[发明专利]一种防触礁防搁浅船舶侧停定位装置在审
| 申请号: | 201911289939.3 | 申请日: | 2019-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN110949610A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
| 发明(设计)人: | 李露露;徐鸿坤;张耀祥;魏健;张田田 | 申请(专利权)人: | 镇江集智船舶科技有限公司 |
| 主分类号: | B63B21/00 | 分类号: | B63B21/00;B63B17/04 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
| 地址: | 212003 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 触礁 搁浅 船舶 定位 装置 | ||
1.一种防触礁防搁浅船舶侧停定位装置,其特征在于:包括安装在船舶侧部的固定栏杆(1)以及相对固定栏杆(1)活动的移动栏杆(2),固定栏杆(1)与移动栏杆(2)相互平行;固定栏杆(1)沿长度方向开设有条形槽(3),条形槽(3)内置有沿条形槽(3)移动的滑块(4),滑块(4)与条形槽(3)内端部之间具有弹簧(5);移动栏杆(2)上设置有滑轨(6),滑轨(6)上具有滑座(7);所述条形槽(3)和滑轨(6)位于固定栏杆(1)和移动栏杆(2)的同侧端部位置;所述固定栏杆(1)与移动栏杆(2)之间设置有第一折叠杆(8)和第二折叠杆(9),第一折叠杆(8)一端铰接于滑块(4),另一端铰接于移动栏杆(2)上远离滑轨(6)的一端,第二折叠杆(9)一端铰接于滑座(7),另一端铰接于固定栏杆(1)上远离条形槽(3)的一端;第二折叠杆(9)铰接于固定栏杆(1)的端部具有延长杆,该延长杆上设有弧形条(10),弧形条(10)的凸面具有齿条,船舶内具有电机,电机动力输出端具有与齿条啮合的齿轮;所述移动栏杆(2)的外侧一边具有柔性档条(11)。
2.根据权利要求1所述的一种防触礁防搁浅船舶侧停定位装置,其特征在于:所述移动栏杆(2)底部设置有弧形挡板(12),弧形挡板(12)的形状与船舶侧部形状匹配。
3.根据权利要求1所述的一种防触礁防搁浅船舶侧停定位装置,其特征在于:所述柔性档条(11)与移动栏杆(2)之间设置有定位机构,所述定位机构包括安装在移动栏杆(2)上的转轮(13)、第一齿轮(14)、第二齿轮(15),转轮(13)位于移动栏杆(2)的一端,第一齿轮(14)和第二齿轮(15)位于移动栏杆(2)的另一端,第一齿轮(14)和第二齿轮(15)的外圆一周均设有齿轮,第一齿轮(14)和第二齿轮(15)相互啮合,转轮(13)上安装有第一插桨(16),第二齿轮(15)上安装有第二插桨(17),转轮(13)和第一齿轮(14)上均设有皮带轮,转轮(13)的皮带轮和第一齿轮(14)的皮带轮之间绕有皮带(18)。
4.根据权利要求3所述的一种防触礁防搁浅船舶侧停定位装置,其特征在于:所述第一插桨(16)和第二插桨(17)同步相对运动,第一插桨(16)和第二插桨(17)可交错叠合。
5.根据权利要求1所述的一种防触礁防搁浅船舶侧停定位装置,其特征在于:所述船舶的两侧均设有侧停定位装置,船舶的单侧至少设置有一个侧停定位装置。
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