[发明专利]一种铁路桥用聚氨酯防水材料及其制备方法在审
| 申请号: | 201911286414.4 | 申请日: | 2019-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN111138964A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
| 发明(设计)人: | 姜如宏 | 申请(专利权)人: | 南通市裕如工程材料有限责任公司 |
| 主分类号: | C09D175/08 | 分类号: | C09D175/08;C09D7/61;C09D7/63 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
| 地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路桥 聚氨酯 防水材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种铁路桥用聚氨酯防水材料,其特征在于:由A组分和B组分组成;所述A组分由聚醚多元醇和异氰酸酯组成;所述B组分由聚醚多元醇、增塑剂、粘合剂、增稠剂、催化剂、消泡剂、潜固化剂、颜填料和抗氧化填充剂组成。
2.根据权利要求1所述的一种铁路桥用聚氨酯防水材料,其特征在于:所述A组分由如下重量份的组分组成;
聚醚多元醇 300-600份;
异氰酸酯 300-600份。
3.根据权利要求2所述的一种铁路桥用聚氨酯防水材料,其特征在于:所述A组分由如下重量份的组分组成;
聚醚多元醇 450份;
异氰酸酯 475份。
4.根据权利要求1所述的一种铁路桥用聚氨酯防水材料,其特征在于:所述B组分由如下重量份的组分组成;
5.根据权利要求4所述的一种铁路桥用聚氨酯防水材料,其特征在于:所述B组分由如下重量份的组分组成;
6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种铁路桥用聚氨酯防水材料,其特征在于:所述抗氧化填充剂为抗氧化填料与液体阻燃剂的复合填充料。
7.根据权利要求6所述的一种铁路桥用聚氨酯防水材料,其特征在于:所述抗氧化填充剂由二氧化钛与乙基磷酸二乙酯组成。
8.根据权利要求7所述的一种铁路桥用聚氨酯防水材料,其特征在于:所述二氧化钛与乙基磷酸二乙酯的重量比为1:50。
9.根据权利要求1-5任意一项所述的一种铁路桥用聚氨酯防水材料,其特征在于:所述粘合剂为3,3'-二氯-4,4'-二氨基二苯基甲烷,所述增塑剂为邻苯二甲酸二丁酯,所述增稠剂为滑石粉,所述催化剂为辛基甲锡,所述消泡剂为有机硅消泡剂,所述潜固化剂为噁唑烷类潜固化剂或亚胺类潜固化剂。
10.一种如权利要求1所述的铁路桥用聚氨酯防水材料的制备方法,其特征在于:通过分别制备A组分和B组分得到铁路桥用聚氨酯防水材料;
制备A组分:先将聚醚多元醇采用减压升温的方式进行真空脱水1小时,脱水后的聚醚多元醇在85℃环境下分步添加异氰酸酯,反应2-3小时,反应完成后降温并真空脱泡30min,完成后出料得到A组分;
制备B组分:将聚醚多元醇、粘合剂、抗氧化填充剂和增稠剂混合搅拌均匀,采用减压升温的方式进行真空脱水1小时,脱水后的混合物降温至70℃,加入增塑剂、催化剂、消泡剂和潜固化剂,降温至常温得到B组分;
其中B组分制备前,先进行制备抗氧化填充剂,将钛酸四丁酯、钛酸四异丙酯、钛酸四乙酯按照等物质的量混合,充分搅拌后加入丙醇,充分搅拌并用氨水调节pH值为5-9,充分反应后得到白色沉淀,并将白色沉淀干燥至灰化,灰化后的固体充分研磨后加入液体阻燃剂中充分混合,混合的同时添加分散剂,充分混合后得到液体抗氧化填充剂,所述液体阻燃剂为乙基磷酸二乙酯。
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