[发明专利]一种有砟道岔插铺施工方法

权利要求书

1.一种有砟道岔插铺施工方法，依次包括以下步骤：预铺位置的选取、搭建道岔组装平台(8)、道岔整体预铺拼装、天窗时间点内道岔铺换和道岔开通后巡养，其特征在于，在所述道岔整体预铺拼装完成后进行门架式提轨排装置(17)吊装作业及起吊试验施工；

所述天窗时间点内道岔铺换包括以下步骤：

a.拆除待换旧道岔(6)；

b.履带走行平台(18)和门架式提轨排装置(17)配合作业移走待换旧道岔(6)；

c.挖掘道床的旧石砟并通过上砟辅车(14)和上砟主车(15)转移到第一物料车(10)上；

d.邻线第二物料车(12)上底砟并平整道床；

e.铺设岔枕；

f.将整组新道岔轨排(9)从道岔组装平台(8)场地横移进岔位并铺设；

g.对整组新道岔轨排(9)进行初步调试并安装大阻力无孔夹紧装置；

h.同线第二物料车(12)上砟并捣固、稳定；

i.拆除所述大阻力无孔夹紧装置，并依次进行焊接接头处理、钢轨焊接、焊后打磨和探伤、安装转换设备、连接电务设备、安装跳线、工电联调；

j.经电务调试、撤除停车防护后开通线路。

2.如权利要求1所述的有砟道岔插铺施工方法，其特征在于，所述门架式提轨排装置(17)吊装作业及起吊试验施工，包括以下步骤：

a.将门架式提轨排装置(17)和起重轨道车组运行至吊装地点；

b.门架式提轨排装置(17)进行吊装准备，所述起重轨道车组解体，所述起重轨道车的支腿支车；

c.吊装门架式提轨排装置(17)至预铺新道岔上并进行门架式提轨排装置(17)对位；

d.所述起重轨道车收车；

e.预铺新道岔横移试验；

f.进行设备检查以及轨道车防溜防护设置；

g.开通线路。

3.如权利要求1所述的有砟道岔插铺施工方法，其特征在于，所述预铺位置的选取采用满足道岔组装要求的场地作为横移道岔组装场地。

4.如权利要求3所述的有砟道岔插铺施工方法，其特征在于，当场地满足道岔整体组装条件时，在线路一侧预留空地作为横移道岔组装场地；当场地不满足道岔整体组装条件时，就近选择空闲线路轨道或者断头线作为横移道岔组装场地，或者直接采用可移动道岔组装平台。

5.如权利要求1所述的有砟道岔插铺施工方法，其特征在于，所述搭建道岔组装平台(8)包括以下步骤：

a.平整夯实预铺位置；

b.摆放岔枕和钢轨件进行道岔预铺组装。

6.如权利要求5所述的有砟道岔插铺施工方法，其特征在于，所述平整夯实预铺位置依次采用挖机(16)平整道床，匀砟、平地机(13)平砟，压路机(11)碾压处理并达到道岔组装场地要求。

7.如权利要求6所述的有砟道岔插铺施工方法，其特征在于，采用3m直尺测量所述道岔组装场地的平整度不大于10mm。

8.如权利要求1所述的有砟道岔插铺施工方法，其特征在于，所述道岔整体预铺拼装包括以下步骤：

a.在搭设好的道岔组装平台(8)上整体组装道岔；

b.道岔整体组装完成后进行道岔初步调试；

c.经初步调试合格后将道岔内部的接头进行焊接；

d.对焊接完成的道岔进行检验和验收。

9.如权利要求1所述的有砟道岔插铺施工方法，其特征在于，所述道岔开通后巡养采用道岔开通后进行24h巡养，缓慢提速至设计时速。

10.如权利要求1所述的有砟道岔插铺施工方法，其特征在于，采用铝热焊或者小型气压焊焊接道岔区内钢轨，焊接顺序为先焊接直基本轨和曲基本轨六个接头，再焊接里股钢轨八个接头。

11.如权利要求10所述的有砟道岔插铺施工方法，其特征在于，焊接时同一股钢轨应由同一个焊轨小组完成。