[发明专利]提升燃油温度的方法、控制装置及控制系统在审
申请号: | 201911286304.8 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN111058981A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 范委修;徐帅卿;王光明 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02M37/30 | 分类号: | F02M37/30;F02M31/16 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 李晶 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提升 燃油 温度 方法 控制 装置 控制系统 | ||
1.一种提升燃油温度的方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
获取燃油的当前温度值;
根据燃油的当前温度值低于预设温度值,控制喷油器回路与粗滤器入口连通。
2.根据权利要求1所述的提升燃油温度的方法,其特征在于,所述控制喷油器回路与粗滤器入口连通后还包括:
发动机启动,控制输油泵回路与输油泵的入口连通。
3.根据权利要求2所述的提升燃油温度的方法,其特征在于,所述控制输油泵回路与输油泵的入口连通后还包括:
根据燃油的当前温度值高于预设温度值,控制输油泵与油箱连通。
4.根据权利要求3所述的提升燃油温度的方法,其特征在于,所述控制输油泵与油箱连通后还包括:
根据燃油的当前温度值高于预设温度值,控制喷油器与燃油箱连通。
5.根据权利要求1所述的提升燃油温度的方法,其特征在于,所述根据燃油的当前温度值低于预设温度值后还包括:
根据燃油的当前温度值高于预设温度值,控制喷油器与燃油箱连通。
6.一种提升燃油温度的装置,所述提升燃油温度的装置用于执行权利要求1所述的提升燃油温度的方法,其特征在于,该提升燃油温度的装置包括:获取单元、电磁阀控制单元,其中:
所述获取单元,用于获取燃油的当前温度值;
所述电磁阀控制单元,用于根据燃油的当前温度值低于预设温度值,控制喷油器回路与粗滤器入口连通。
7.一种提升燃油温度的系统,所述提升燃油温度的系统包括存储器和权利要求6所述的提升燃油温度的装置,存储器内存储有与权利要求1至5中任一项所述的提升燃油温度的方法的指令;
还包括依次连通成回路的燃油箱、水寒宝、粗滤器、输油泵和喷油器;
所述水寒宝与所述粗滤器之间设置有温度传感器。
8.根据权利要求7所述的提升燃油温度的系统,其特征在于,
所述控制喷油器通过第一电磁阀分别与所述粗滤器入口端和所述燃油箱连通。
9.根据权利要求8所述的提升燃油温度的系统,其特征在于,所述输油泵通过第二电磁阀分别与所述输油泵入口端和所述燃油箱连通。
10.根据权利要求9所述的提升燃油温度的系统,其特征在于,所述第一电磁阀和第二电磁阀为二位三通阀。
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