[发明专利]数据处理方法、装置、设备及存储介质

说明书

本申请公开了一种数据处理方法、装置、设备及存储介质，涉及智能交通技术领域。具体实现方案为：接收用户发出的处理请求，该处理请求用于更新交通系统中的多个交通参与者的状态信息，基于该处理请求，获取交通系统中的当前数据集合，当前数据集合包括：多个交通参与者的当前状态信息、当前交通条件，该交通参与者包括：车辆、行人，根据当前交通条件和预设的状态更新策略，更新交通系统中每个交通参与者的当前状态信息，其能够准确的描述混合交通流场景中的行人和车辆的移动状态，为智能交通系统的管理提供的指导意义，提高了交通流处理中的准确度。

技术领域

本申请涉及交通工程技术领域，尤其涉及一种智能交通技术中的数据处理方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

交通流仿真技术是用仿真技术来研究交通行为，是对交通运动随时间和空间的变化进行跟踪描述的技术。交通流仿真技术可以应用于道路交通安全分析和智能交通系统(intelligent transport system，ITS)中，其对交通管理具有一定的指导意义。

现有技术中，驾驶员模型是一种常用的用于研究交通流中交通行为的一种方式。具体的，利用目标车辆与前车的距离、相对速度以及对目标车辆的期望速度等约束条件来计算当前车辆的速度。但是该方法只能描述交通系统中车辆的运动，与行人、车辆等共存的实际场景不符，无法满足实际需求，存在处理结果不准确的问题。

发明内容

本申请实施例提供一种数据处理方法、装置、设备及存储介质，用于解决现有交通系统处理中处理结果不准确的问题。

第一方面，本申请提供一种数据处理方法，包括：

接收用户发出的处理请求，所述处理请求用于更新交通系统中的多个交通参与者的状态信息，所述多个交通参与者包括：行人和车辆；

基于所述处理请求，获取所述交通系统中的当前数据集合，所述当前数据集合包括：多个交通参与者的当前状态信息、当前交通条件；

根据所述当前交通条件和预设的状态更新策略，更新所述交通系统中每个交通参与者的当前状态信息。

在本实施例中，通过在电子设备中不同场景对应的状态更新策略，这样当获取到交通系统中多个交通参与者的当前状态信息以及当前交通条件时，可以直接基于当前交通条件和对应的状态更新策略，对交通系统中的每个交通参与者的当前状态信息进行自动更新，提高了交通流处理中的准确度。

在第一方面的一种可能设计中，在所述基于所述处理请求，获取所述交通系统中的当前数据集合之前，所述方法还包括：

基于预设的高精地图构建路网，所述路网包括：多条道路、多个道路口以及道路信息、道路口信息，每条道路包括多个行驶道；

基于所述处理请求，获取所述多个交通参与者的初始状态信息和道路设施的初始状态信息；

将所述多个交通参与者的初始状态信息和所述道路设施的初始状态信息融合到所述路网中，得到所述交通系统。

在本实施例中，由于基于高精地图实现，提高了建立的交通系统的真实性，提高了交通系统的交通流预测精度。

在第一方面的另一种可能设计中，所述预设的状态更新策略包括：不同道路信息对应的路径变换策略；

所述根据所述当前交通条件和预设的状态更新策略，更新所述交通系统中每个交通参与者的当前状态信息，包括：

对于所述交通系统中的任意一个交通参与者，根据所述交通参与者的当前状态信息，判断所述交通参与者是否已更换所在道路；

在所述交通参与者已更换所在道路时，更新所述交通参与者的路径信息和参考信息，所述路径信息包括：道路信息、行驶道信息、道路口信息以及所述道路信息对应的路径变换策略，所述参考信息包括：距离所述交通参与者预设距离范围内的其他交通参与者的状态信息。