[发明专利]一种用于汽车驾驶的双能源加湿器

权利要求书

1.一种用于汽车驾驶的双能源加湿器，其特征是：主壳体内部为储水腔，主壳体底部为实心结构，主壳体口部边缘等角度置有多个支撑块，盖把置于顶盖上，蓄电池嵌置于主壳体底部实心结构内，超声波雾化器嵌置于主壳体底部实心结构内，超声波雾化器通过电线和蓄电池相连接，USB插口置于主壳体底部， USB插口通过电线和蓄电池相连接，加湿发生管置于主壳体内，加湿发生管靠近底部位置开有多个进水孔，加湿发生管和超声波雾化器相连通，加湿发生管靠近顶部位置置有多个喷雾嘴，风扇置于加湿发生管顶部，风扇上等角度开有多个插孔，插孔底部置有电极触点，风扇通过电线和蓄电池相连接，连接套固定置于顶盖中心底部，多个电极插棒等角度置于连接套底部，电极插棒和插孔相对应，电极插棒插置于对应的插孔内，连接套和风扇的贴合处置有密封套，多个太阳能板等角度置于顶盖上，太阳能板通过电线和电极插棒相连接，逆变器嵌置于主壳体底部实心结构内，电极触点通过电线和逆变器相连接，逆变器通过电线和蓄电池相连接，主壳体上置有控制超声波发生器和风扇通断电的开关。

2.根据要求1所述的一种用于汽车驾驶的双能源加湿器，其特征在于所述支撑块的顶面为弧形面，顶盖置于主壳体上，所述顶盖边缘卡置于支撑块上。

3.根据要求1所述的一种用于汽车驾驶的双能源加湿器，其特征在于所述顶盖为弧形盖，且弧形凸面向上，所述顶盖和主壳体口部之间的缝隙为出雾缝隙，所述顶盖中心位置等角度开有多个进风孔。

4.根据要求1所述的一种用于汽车驾驶的双能源加湿器，其特征在于所述加湿发生管的直径从下向上先逐渐减小，再逐渐增大。

5.根据要求1所述的一种用于汽车驾驶的双能源加湿器，其特征在于所述喷雾嘴斜向上延伸，能够斜向上喷雾，使雾气朝向出雾缝隙。

6.根据要求1所述的一种用于汽车驾驶的双能源加湿器，其特征在于所述主壳体和顶盖配合支撑块，能够在主壳体和顶盖间形成出雾缝隙，使雾气圆周散开。

7.根据要求1所述的一种用于汽车驾驶的双能源加湿器，其特征在于加湿发生管和风扇工作，雾气通过喷嘴喷出后，通过出雾缝隙喷出，能够进行圆周的喷雾，避免雾气集中影响驾驶人员视线。

8.根据要求3所述的一种用于汽车驾驶的双能源加湿器，其特征在于所述顶盖底边置有一圈贴片。

9.根据要求2所述的一种用于汽车驾驶的双能源加湿器，其特征在于所述支撑块的弧形面上置有磁铁片。