[发明专利]一种天然气发动机油及其制备方法在审
申请号: | 201911273345.3 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN111057610A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 缪智清;唐栋梁;唐益霞 | 申请(专利权)人: | 无锡科捷化学有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N40/25;C10N30/04;C10N30/06;C10N30/08;C10N30/10 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 陆涛 |
地址: | 214105 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天然气 发动 机油 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种天然气发动机油,包括下述各组分:30wt%~60wt%的矿物基础油、10wt%~30wt%的合成酯、10wt%~20wt%的极压抗磨剂与10wt%~20wt%的清净分散剂;所述矿物基础油为三次加氢基础油75N、三次加氢基础油100N、三次加氢基础油150N中的一种或二种以上。该天然气发动机油用于国VI CNG天然气发动机并公布了该天然气发动机油的制备方法。本发明采用先进的中灰分添加剂技术,以及独特的抗硝化、抗磨损和沉积物添加剂配方,高度精致基础油的应用进一步增强添加剂的动力保护效果,延长发动机及油品的寿命。
技术领域
本发明涉及润滑油领域,尤其涉及一种天然气发动机油及其制备方法。
背景技术
液化石油气和天然气在燃烧产生高温,会使普通天然气机油过快氧化,导致机油品质下降或机油失效,不利于对发动机的润滑剂保护。
在高温作用下,普通天然气机油的高灰分添加剂极易在发动机部件表面生成坚硬沉积物。普通天然气机油无法解决由气体干涩引起的阀门磨损及关闭不严的问题,燃气汽车尾气中含大量硝化物,促使普通天然气机油硝化,生成大量油泥,堵塞油路或生成漆膜等有害物质。造成顿车,爆燃发动机异响,功率下降等问题。
发明内容
发明目的:针对现有技术的不足与缺陷,本发明提供一种天然气发动机油及其制备方法,采用先进的中灰分添加剂技术,以及独特的抗硝化、抗磨损和沉积物添加剂配方,高度精致基础油的应用进一步增强添加剂的动力保护效果,延长发动机及油品的寿命。
技术方案:本发明的一种天然气发动机油,其特征在于:包括下述各组分:30wt%~60wt%的矿物基础油、10wt%~30wt%的合成酯、10wt%~20wt%的极压抗磨剂与10wt%~20wt%的清净分散剂;所述矿物基础油为三次加氢基础油75N、三次加氢基础油100N、三次加氢基础油150N中的一种或二种以上;所述合成酯为油酸异辛酯、新戊基多元醇酯、三羟甲基丙烷油酸酯、偏苯三酸酯、双季戊四醇酯中的一种或二种以上。
其中,该天然气发动机油用于国VI CNG天然气发动机。
其中,所述的极压抗磨剂为烯烃、硫系极压抗磨剂、磷系极压抗磨剂、合成磺酸钙中的一种或二种以上。
其中,所述的极压抗磨剂包括下述各组分:0~5wt%的烯烃、2wt%~10wt%的硫系极压抗磨剂,0~5wt%的磷系极压抗磨剂,5wt%~10wt%的合成磺酸钙。
其中,所述的清净分散剂为碱性合成磺酸钙、高碱性合成重烷基苯磺酸钙、高碱性磺酸镁、超碱性磺酸钙中的二种或二种以上。
其中,所述的矿物基础油、合成酯、极压抗磨剂与清净分散剂之间的质量比为1:0.3~5:0.1~0.2:0.1~0.5。
一种天然气发动机油的制备方法,其特征在于:包括下述步骤:
(1)向矿物基础油中加入合成酯后搅拌均匀,控制温度为60℃~70℃,获得第一混合物;
(2)向第一混合物中加入清净分散剂后并再次搅拌均匀,获得第二混合物;
(3)向第二混合物中加入极压抗磨剂后搅拌均匀并降温到50℃;获得由30wt%~60wt%的矿物基础油、10wt%~30wt%的合成酯、10wt%~20wt%的极压抗磨剂与10wt%~20wt%的清净分散剂组成的天然气发动机油产品。
有益效果:与现有技术相比,本发明具有以下显著优点:本发明采用先进的中灰分添加剂技术,以及独特的抗硝化、抗磨损和沉积物添加剂配方,高度精致基础油的应用进一步增强添加剂的动力保护效果,延长发动机及油品的寿命,独特的添加剂技术,有效防止油品高温氧化和硝化产生活塞漆膜和油泥,延长油品使用寿命,具有低磨损,低沉积物的特点;独特的添加剂技术提供更优异的活塞环情节性,延长发动机寿命;独特的抗磨添加剂帮助满足大部分欧美和日本发动机制造商的苛刻抗磨要求。
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