[发明专利]一种车用电磁阀的故障检测电路

权利要求书

1.一种车用电磁阀的故障检测电路，其特征在于，所述故障检测电路包括MCU、CPLD控制器、车用电磁阀驱动电路、车用电磁阀、第一电阻、第二电阻、第三电阻以及二极管，所述MCU的驱动使能端连接所述CPLD控制器并输出驱动使能信号，所述CPLD控制器的驱动输出端连接所述车用电磁阀驱动电路并输出驱动控制信号；所述车用电磁阀的一端连接第一电阻、另一端接地，所述第一电阻的另一端接+24V电压，所述车用电磁阀和所述第一电阻的公共端连接所述车用电磁阀驱动电路的输出端；所述车用电磁阀和所述第一电阻的公共端还通过所述第二电阻连接二极管的正极，所述二极管的负极连接+3.3V电压，所述二极管的正极还通过所述第三电阻接地，所述二极管和所述第三电阻的公共端作为诊断输入端连接所述CPLD控制器提供诊断状态位，所述CPLD控制器的反馈输出端还连接至所述MCU并输出反馈状态位；

所述CPLD控制器在检测到所述车用电磁阀短路或断路时，控制所述驱动控制信号为无效状态，同时通过所述反馈输出端向所述MCU输出有效的反馈状态位，所述CPLD控制器的反馈输出端包括断路反馈输出端，所述CPLD控制器在所述驱动使能信号无效且所述诊断状态位为高电平时，通过所述断路反馈输出端向所述MCU反馈有效的断路反馈状态位。

2.根据权利要求1所述的故障检测电路，其特征在于，所述CPLD控制器的反馈输出端包括短路反馈输出端，所述CPLD控制器在所述驱动使能信号有效且所述诊断状态位为低电平时，通过所述短路反馈输出端向所述MCU反馈有效的短路反馈状态位。

3.根据权利要求1或2所述的故障检测电路，其特征在于，所述MCU在读取所述CPLD控制器反馈的有效的状态位输出信号后，向所述CPLD控制器发送清零信号，所述CPLD控制器根据所述清零信号对所述反馈输出端复位至无效状态。