[发明专利]一种新能源汽车驻车结构

权利要求书

1.一种新能源汽车驻车结构，其特征在于：所述结构包括芯轴（5），所述芯轴（5）上安装弹性驱动块，所述弹性驱动块一侧连接驻车锁紧机构，所述弹性驱动块一侧设置棘爪（2），所述棘爪（2）上安装复位装置，所述棘爪（2）下方设置棘轮（1），所述棘轮（1）上开有齿槽。

2.如权利要求1所述的新能源汽车驻车结构，其特征在于：所述弹性驱动块包括主动板（4）和从动板（3），所述主动板（4）固定连接在所述芯轴（5）上，所述从动板（3）转动安装在所述芯轴（5）上，所述从动板（3）与所述主动板（4）之间设置第一弹簧（11）。

3.如权利要求2所述的新能源汽车驻车结构，其特征在于：所述从动板（3）中开有第二电机安装孔（3-1），所述从动板上部为从动板限位面（3-2），所述从动板（3）下部一侧设有第二弹簧挡台（3-3），所述第二弹簧挡台（3-3）上设有第二弹簧凸台（3-4），所述第二弹簧凸台（3-4）中套设所述第一弹簧（11），所述从动板上部一侧为棘爪接触部（3-5）；所述主动板（4）中部开有第一电机安装孔（4-1），所述主动板（4）上部一侧设有主动板挡台（4-2），所述主动板（4）下部一侧设有第一弹簧挡台（4-3），所述第一弹簧挡台（4-3）上设有第一弹簧凸台（4-4），所述第一弹簧凸台（4-4）中套设所述第一弹簧（11）。

4.如权利要求1所述的新能源汽车驻车结构，其特征在于：所述棘爪（2）中开有棘爪销轴孔（2-1），所述棘爪（2）一端下部为棘爪齿（2-2），所述棘爪（2）上部转动设置滚轮（2-3）。

5.如权利要求1所述的新能源汽车驻车结构，其特征在于：所述复位装置为扭簧（10），所述扭簧（10）一端固定在变速箱中，另一端固定连接所述棘爪（2）。

6.如权利要求1所述的新能源汽车驻车结构，其特征在于：所述驻车锁紧机构包括旋转套（9），所述旋转套（9）中滑动安装连杆（7）一端，所述连杆（7）另一端铰接所述安装弹性驱动块，所述旋转套（9）与所述连杆（7）之间设置第二弹簧（13）。

7.如权利要求6所述的新能源汽车驻车结构，其特征在于：所述旋转套（9）径向开有连杆孔（9-1），所述连杆孔（9-1）一侧开有第二弹簧导向凹槽（9-2）。

8.如权利要求7所述的新能源汽车驻车结构，其特征在于：所述连杆（7）中安装挡圈（7-1），所述连杆（7）一端滑动设置在所述连杆孔（9-1）中，所述挡圈（7-1）与所述第二弹簧导向凹槽（9-2）之间设置所述第二弹簧（13）。

9.如权利要求1所述的新能源汽车驻车结构，其特征在于：所述弹性驱动块一侧设置限位块（12）。

10.如权利要求3所述的新能源汽车驻车结构，其特征在于：所述第一电机安装孔（4-1）为半缺形状，所述芯轴（5）与所述第一电机安装孔（4-1）外形适配。