[发明专利]一种基于无人机电力红外检测车侧翻逃生装置

说明书

一种基于无人机电力红外检测车侧翻逃生装置，汽车安全救生工具领域，包括固定装置、连接装置、支撑装置和限位装置，固定装置上设有连接装置、支撑装置和限位装置，固定装置由第一固定板、粘贴层、固定块和限位板构成，连接装置由连接板、连接管、挂钩和弹簧卡扣构成，支撑装置由撑杆、转轴和限位块构成，限位装置由第二固定板、粘贴层、卡子和转轴构成；本发明实用性强，使用起来非常的方便，不但能支撑车门方便人员及时逃生，避免更大的人员伤害，而且存储方便，易于携带，不占用车辆内部过多的空间。

技术领域

本发明涉及电力红外检测车安全救生工具领域，尤其是涉及一种基于无人机电力红外检测车侧翻逃生装置。

背景技术

公知的，无人机电力红外检测车是今年来研制出来的高科技检测车辆，是专门用于野外输电线路的巡航检测的，但是在野外进行电力巡检工作的时候由于山区道路的坎坷，特别是在黑夜里进行行驶的时候危险系数特别的高，驾驶员在行车过程中遇到的意外情况会非常的多，在发生事故后能第一时间对协助车内人员进行逃生或者车内人员进行自救逃生，会极大的降低发生事故后人员的伤亡率，在汽车侧翻的情况下，车内人员一般会从车门或车窗内爬出车外，但是为了保护车内的驾驶员安全性的考虑，汽车在设计时会将车窗设计的较小，在逃生时难以爬出来，如果直接打开车门，由于车门自身的重量，车门打开后难以支撑，严重妨碍车内人员逃生，耽误了逃生自救的时间。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种基于无人机电力红外检测车侧翻逃生装置，本发明通过在固定装置上设置连接装置、支撑装置和限位装置，以达到车辆侧翻后支撑车门方便人员逃生的目的。

为了实现所述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种基于无人机电力红外检测车侧翻逃生装置，包括固定装置、连接装置、支撑装置和限位装置，固定装置上设有连接装置、支撑装置和限位装置，固定装置由第一固定板、粘贴层、固定块和限位板构成，第一固定板上设有粘贴层、固定块和限位板，连接装置由连接板、连接管、挂钩和弹簧卡扣构成，连接板上设有连接管和弹簧卡扣，连接管上设有挂钩，支撑装置由撑杆、转轴和限位块构成，撑杆上设有转轴和限位块，限位装置由第二固定板、粘贴层、卡子和转轴构成，第二固定板上设有粘贴层、卡子和转轴。

所述第一固定板为长方型或棱柱型结构，第一固定板下部面设有粘贴层，粘贴层上方设有穿孔，穿孔穿过第一固定板的两端面，第一固定板的侧面设有至少两个固定孔，各固定孔均匀设置在第一固定板的侧面，穿孔与固定孔相连接，穿孔内设有连接板，穿孔上方设有卡槽，卡槽穿过第一固定板的一端，卡槽内设有限位板，卡槽上方设有滑槽，滑槽与卡槽相连接，滑槽穿过第一固定板的上部面，滑槽内设有撑杆，滑槽上方设有固定块。

所述第一固定板上部面设有两个固定块，两固定块设置在滑槽的两侧，两固定块结构相同，两固定块均为长方型结构，两固定块对称设置在第一固定板上部面，两固定块的下部面均与第一固定板的上部面相连接，两固定块上均设有连接孔，两固定块之间设有限位装置。

所述限位板为长方型结构，限位板的一端设置在卡槽内，限位板的一端面与卡槽的内壁相连接，限位板上设有至少一个限位孔，各限位孔均匀设置在限位板上。

所述连接板为长方型或棱柱型结构，连接板一端设置在第一固定板内，连接板设置在第一固定板内一端的侧面设有弹簧卡扣，弹簧卡扣设置在第一固定板任意一个固定孔内，连接板设置在第一固定板外一端设有收纳仓，收纳仓上设有连接管，连接管为圆柱型结构，连接管的侧面与收纳仓的内壁相连接，收纳仓内设有连接带，连接带穿过连接管，连接带的一端与收纳仓的内壁相连接，连接带的另一端设有挂钩。