[发明专利]一种超A类铝合金芯新能源汽车车内用高压电缆

权利要求书

1.一种超A类铝合金芯新能源汽车车内用高压电缆，其特征在于：包括通信线(1)和导体(2)；

所述通信线(1)的外侧绕包有第二填充层(6)，所述第二填充层(6)的外侧设置有屏蔽层(7)，所述屏蔽层(7)的外侧设置有第三填充层(8)，所述第三填充层(8)的外侧绕包有第二纤维编织层(9)，所述第二纤维编织层(9)的外侧设置有第二内护套(10)；

所述导体(2)的外侧绕包有第一填充层(3)，所述第一填充层(3)的外侧绕包有第一纤维编织层(4)，所述第一纤维编织层(4)的外侧设置有第一内护套(5)；

所述第一内护套(5)的底部设有凸板(14)，所述第二内护套(10)的顶部设置有凹槽(15)，所述凸板(14)位于凹槽(15)的内部，所述第一内护套(5)和第二内护套(10)的外侧固定套接有外护套(11)，所述外护套(11)的两侧均固接有若干折扣块(12)；

所述折扣块(12)的一侧固接有卡板(13)且折扣块(12)的另一侧开设有卡槽(16)，所述折扣块(12)靠近卡槽(16)的一端设有两倒角(17)。

2.根据权利要求1所述的一种超A类铝合金芯新能源汽车车内用高压电缆，其特征在于，所述第一填充层(3)、第二填充层(6)和第三填充层(8)均由矿物质材料填充而成。

3.根据权利要求1所述的一种超A类铝合金芯新能源汽车车内用高压电缆，其特征在于，所述屏蔽层(7)是由镀镍铜丝相互编织而成，所述屏蔽层(7)的外侧面和内侧面均为波纹状且波峰至少为4个。

4.根据权利要求1所述的一种超A类铝合金芯新能源汽车车内用高压电缆，其特征在于，所述导体(2)是由铝合金材质制作而成。

5.根据权利要求1所述的一种超A类铝合金芯新能源汽车车内用高压电缆，其特征在于，所述第一内护套(5)、第二内护套(10)、外护套(11)和折扣块(12)均为氯丁橡胶材质，所述卡板(13)为PVC塑料材质，所述折扣块(12)的横截面为等腰梯形，所述外护套(11)横截面为葫芦状，所述第一内护套(5)和第二内护套(10)的接触面均为平面。

6.根据权利要求1所述的一种超A类铝合金芯新能源汽车车内用高压电缆，其特征在于，所述凹槽(15)和凸板(14)通过橡胶的弹性相互卡接。

7.根据权利要求1所述的一种超A类铝合金芯新能源汽车车内用高压电缆，其特征在于，所述卡槽(16)和卡板(13)的截面均为长方形，所述卡槽(16)的截面宽度为卡板(13)的横截面宽度的2-3倍，所述卡槽(16)的截面高度大于两倒角(17)之间的垂直距离且小于卡板(13)的横截面高度，所述卡槽(16)的截面高度与卡板(13)的横截面高度之间的差值为4-5mm。