[发明专利]车窗风噪与风振调节装置及车辆

权利要求书

1.一种车窗风噪与风振调节装置，其特征在于，包括：

设置于车辆后视镜三角窗盖板处的导流板，所述导流板构造成受控地转动以调节车窗的风噪与风振；

驱动装置，用以受控地驱动所述导流板转动；和

控制装置，配置成根据车窗开启的大小和/或车辆速度，控制所述驱动装置驱动所述导流板旋转预设角度以调节车窗的风噪与风振；

所述车辆后视镜三角窗盖板设置有一安装口，所述导流板通过旋转轴可旋转地设置在所述安装口处，并且所述旋转轴与所述车辆后视镜三角窗盖板所在平面平行；

所述导流板包括升起状态和落下状态，当所述导流板处于所述升起状态时，所述导流板部分或完全位于所述车辆后视镜三角窗盖板外，当所述导流板处于落下状态时，所述导流板完全位于所述车辆后视镜三角窗盖板的安装口内；

所述导流板为截面为扇形的柱体，包括位于侧面的第一平面、第二平面和弧形面；

在所述第一平面与所述第二平面的连接处外侧与所述安装口之间设置有密封条，以使得所述导流板在旋转过程中保持所述导流板与所述安装口之间的密封。

2.根据权利要求1所述的车窗风噪与风振调节装置，其特征在于，

在所述导流板处于升起状态时，所述第一平面位于所述车辆后视镜三角窗盖板的所述安装口内，所述第二平面暴露于所述车辆后视镜三角窗盖板外，所述弧形面部分或完全暴露在所述车辆后视镜三角窗盖板外；当所述导流板处于所述落下状态时，所述第二平面与所述车辆后视镜三角窗盖板所在平面平行，所述第一平面及所述弧形面位于所述车辆后视镜三角窗盖板的安装口内。

3.根据权利要求2所述的车窗风噪与风振调节装置，其特征在于，

所述导流板的截面扇形角度为0-90°，所述导流板的旋转角度为0-90°。

4.根据权利要求3所述的车窗风噪与风振调节装置，其特征在于，

所述第一平面与所述第二平面在与所述弧形面相对的一侧连接位置处为弧形连接，并且所述旋转轴位于靠近所述第一平面与所述第二平面的连接处并与所述第一平面和/或所述第二平面平行。

5.根据权利要求2-4中任一项所述的车窗风噪与风振调节装置，其特征在于，

所述驱动装置包括螺纹螺杆结构、拉索和玻璃升降电机，所述玻璃升降电机用于驱动所述车窗的同时通过所述拉索及所述螺纹螺杆结构驱动所述导流板转动，以使得所述导流板与所述车窗同步运动；其中，所述车窗完全关闭时所述导流板处于所述落下状态，所述车窗开启时，所述导流板处于升起状态。

6.根据权利要求2-4中任一项所述的车窗风噪与风振调节装置，其特征在于，

所述驱动装置包括微电机，所述微电机与所述旋转轴连接，以受控地驱动所述旋转轴及所述导流板转动。

7.根据权利要求6所述的车窗风噪与风振调节装置，其特征在于，

所述控制装置为车辆控制单元，所述车辆控制单元配置成，当车速低于第一预设值、车速高于第二预设值时或车窗完全关闭时，控制所述微电机驱动所述导流板旋转至所述落下状态；

当车辆速度在所述第一预设值与所述第二预设值之间，并且所述车窗开启时，控制所述微电机驱动所述导流板旋转至所述升起状态。

8.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-7中任一项所述的车窗风噪与风振调节装置。