[发明专利]电气装置以及包括其的电气设备

说明书

本发明的主题是一种电气装置以及包括其的电气设备，电气装置包括壳体(10)以及至少两个导体。壳体(10)包括容纳电组件的空腔(11)。至少两个导体连接到电组件以便为其供应电能，两个导体彼此叠置且并行延伸。所述电气装置的特征在于其包括围绕折叠部(P)折叠在自身上的绝缘膜，且绝缘膜的位于折叠部(P)的一侧上的第一部分(F₁)抵靠第一导体的表面以便使其电绝缘，且绝缘膜的位于折叠部(P)的另一侧上的第二部分(F₂)插入于两个导体之间以便使其彼此电绝缘。

技术领域

本发明涉及一种具有改进电绝缘系统的电气装置和一种包括此类电气装置的电气设备，确切地说，电压转换器或充电器或电源逆变器。

电气设备特定地说配置成电动或混合动力车辆。

本发明的目的特定地说是实现用于此类电气装置的耐久电气绝缘。

背景技术

众所周知，在电动或混合动力汽车中，高电压电源电池提供用于使车辆能够驱动的电动马达系统的电能供应功能。更精确地说，为了控制驱动车辆的车轮的电机，已知的是使用使由高电压电源电池提供的直流电能够转换成一或多个交流(例如正弦)控制电流的电源逆变器。

此外，为了充电，高电压电源电池尤其通过尤其包括至少一个DC-DC电压转换器的车载充电器来例如连接到外部电力网。

逆变器包括专用于这一设备的外壳。逆变器还包括电容式块，所述电容式块包括适用于插入到电源逆变器的外壳中的壳体。电容式块还包括定位于壳体内部的空腔和适用于插入到壳体的空腔中的平滑电容器。电容式块使由电源电池提供的直流电在转换成交流控制电流之前能够平滑化。这一电容器由此使得能够去除直流电的残余干扰，使得直流电可过滤并转换成交流控制电流。

电容式块还包括至少两个导体，确切地说，连接到电容器的负极端子的导体和连接到电容器的正极端子的导体。每一导体呈例如折叠铜箔形式。这些导体由此使得有可能实现对电容器的负极端子和正极端子的简单接入，以便简单地将电容器连接到系统的其余部分。

然而，导体沿着相异并行平面但彼此接近地安置。因此，绝缘体必须设置于导体之间以及导体与外壳之间以便使这些元件彼此绝缘，从而避免可防碍电源逆变器的最佳化操作的任何短路风险。

根据现有技术水平，第一解决方案在于使用放置在导体与外壳之间的第一绝缘膜和放置在导体之间的第二绝缘膜。根据这种解决方案，尤其通过用粘合材料(如胶粘剂)进行粘附来稳定固持第一绝缘膜和第二绝缘膜。

然而，任何粘合材料具有比任何类别车辆的使用寿命低得多的极有限的使用寿命。由此有可能粘合材料随着时间推移劣化且短路问题出现。

因此需要用于粘附电气设备的不同元件的(确切地说，电容式块的)绝缘元件的系统的有效耐久的解决方案。

发明内容

更精确地说，本发明的目的是电气装置，包括：

壳体，包括容纳电组件的空腔，以及

至少两个导体，连接到电组件以便为其供应电能，两个导体彼此叠置且并行延伸，

所述电气装置的特征在于其包括围绕折叠部折叠在自身上的绝缘膜，且所述绝缘膜的位于折叠部的一侧上的第一部分抵靠两个导体中的第一导体的表面以便使其电绝缘，且绝缘膜的位于折叠部的另一侧上的第二部分插入于两个导体之间以便使其彼此电绝缘。

优选地，电气装置的绝缘膜的折叠部包括适用于允许对导体的自由接入的至少一个孔口。

有利地，电气装置的绝缘膜的第一部分和第二部分各自具有至少一个突起，所述至少一个突起配置成插入到壳体的空腔中且嵌入于壳体的空腔的填充材料中。

有利地，电气装置形成电容式块且电组件是电容式线圈。