[发明专利]电气装置以及包括其的电气设备在审
| 申请号: | 201911255995.5 | 申请日: | 2019-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN111319512A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 伊洛·莫尔坦;艾伦·莫斯里;巴普提斯特·帕里格特 | 申请(专利权)人: | 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司 |
| 主分类号: | B60L58/10 | 分类号: | B60L58/10;B60L3/00;H01M2/10;H01M2/20 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 马爽;臧建明 |
| 地址: | 法国塞尔吉比津大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电气 装置 以及 包括 电气设备 | ||
1.一种电气装置,其特征在于,包括:
壳体(10),包括容纳电组件的空腔(11);以及
至少两个导体(C1,C2),连接到所述电组件以便为其供应电能,两个导体(C1,C2)彼此叠置且并行延伸,
所述电气装置的特征在于其包括围绕折叠部(P)折叠在自身上的绝缘膜,且所述绝缘膜的位于所述折叠部(P)的一侧上的第一部分(F1)抵靠所述两个导体(C1,C2)中的第一导体(C1)的表面以便使其电绝缘,且所述绝缘膜的位于所述折叠部(P)的另一侧上的第二部分(F2)插入于所述两个导体(C1,C2)之间以便使其彼此电绝缘。
2.根据权利要求1所述的电气装置,其中所述绝缘膜的所述折叠部(P)包括适用于允许对所述两个导体(C1,C2)的自由接入的至少一个孔口。
3.根据权利要求1所述的电气装置,其中所述绝缘膜的所述第一部分(F1)和所述第二部分(F2)各自具有至少一个突起(F10,F20),所述至少一个突起(F10,F20)配置成插入到所述壳体(10)的所述空腔(11)中且嵌入于所述壳体(10)的所述空腔(11)的填充材料中。
4.根据权利要求1所述的电气装置,形成电容式块(12),且其中所述电组件是电容式线圈。
5.根据权利要求1所述的电气装置,其中所述绝缘膜的所述第一部分(F1)具有至少一个折痕以便拟合所述第一导体(C1)的所述表面且仅通过突起(F10)和所述折叠部(P)来固持抵靠于所述第一导体(C1)的所述表面。
6.根据权利要求1所述的电气装置,其中所述第一部分(F1)通过粘合材料固持在所述第一导体(C1)的所述表面上。
7.根据权利要求1所述的电气装置,其中所述绝缘膜由塑料制成。
8.一种电气设备(1),其特征在于,包括外壳(100)和容纳于所述外壳(100)中的根据权利要求1所述的电气装置,在所述电气设备(1)中,所述绝缘膜的所述第一部分(F1)配置成使所述第一导体(C1)与所述电气设备(1)的所述外壳(100)的壁(P1)或与所述电气设备(1)的位于所述电气设备(1)的所述外壳(100)中的其它组件电绝缘,且所述绝缘膜的第二部分(F2)配置成使所述两个导体(C1,C2)彼此绝缘。
9.根据权利要求8所述的电气设备(1),配置成装载于车辆上,且形成以下构件:电源逆变器,配置成使电源从电池供应到驱动所述车辆的马达;或DC-DC转换器,配置成在高电压电源电池与低电压电源电池之间转换电压;或充电器,配置成在所述车辆外部的电力网与所述车辆的电池之间转换电压。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司,未经维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911255995.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:信息处理系统、程序和信息处理方法
- 下一篇:显示输入装置





