[发明专利]一种雨刮机构及具有该雨刮结构的汽车在审
| 申请号: | 201911252675.4 | 申请日: | 2019-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN113022497A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
| 发明(设计)人: | 王飞;胡力凡;林永佳;董红梅;吁苗;朱天元;陈艳子;王万荣;杨磊 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60S1/26 | 分类号: | B60S1/26;B60S1/34 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 王戈 |
| 地址: | 201203 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机构 具有 结构 汽车 | ||
1.雨刮机构,其特征在于,包括:
雨刮臂,其下端铰接于固定部件,并绕铰接中心周向配置有啮合齿组;
传动杆,可沿其长度方向相对于所述固定部件位移,且所述传动杆上配置有与所述啮合齿组相啮合的第一齿条;
主动齿轮和从动齿轮,分别转动设置在所述传动杆旁侧的所述固定部件上;
其中,所述传动杆具有可与所述主动齿轮和从动齿轮相啮合的第二齿条,所述主动齿轮具有周向间隔设置且择一与所述从动齿轮或所述第二齿条啮合的齿组,以在所述主动齿轮转动过程中依次形成第一驱动啮合状态和第二驱动啮合状态,并配置为:位于所述第一驱动啮合状态时,所述主动齿轮上的第一齿组带动所述传动杆沿第一方向位移;位于所述第二驱动啮合状态时,所述主动齿轮上的第二齿组通过所述从动齿轮带动所述传动杆沿第二方向位移;所述第二方向为所述第一方向的相反方向。
2.根据权利要求1所述的雨刮机构,其特征在于,所述雨刮臂设置为沿所述传动杆的长度方向间隔设置的两个。
3.根据权利要求2所述的雨刮机构,其特征在于,两个所述雨刮臂相对于所述传动杆在其长度方向的位置可调。
4.根据权利要求3的述的雨刮机构,其特征在于,所述固定部件上预设多个铰接适配部,以便两个所述雨刮臂相对于所述传动杆在其长度方向的位置可调。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的雨刮机构,其特征在于,所述主动齿轮上具有两组所述齿组,两组所述齿组之间由周向圆孤面连接,所述周向圆孤面的径向尺寸小于所述齿组的齿根圆。
6.根据权利要求5所述的雨刮机构,其特征在于,在所述主动齿轮的轴向投影面内,所述齿组的相位角小于所述周向圆孤面的相位角。
7.根据权利要求6所述的雨刮机构,其特征在于,所述第一齿条的模数小于所述第二齿条的模数。
8.汽车,其特征在于,采用如权利要求1至7中任一项所述的雨刮机构。
9.根据权利要求8所述的汽车,其特征在于,所述雨刮机构的所述固定部件为所述汽车的本体结构或者独立于所述本体结构的构件。
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