[发明专利]汽车雾灯控制系统及汽车在审
申请号: | 201911251121.2 | 申请日: | 2019-12-09 |
公开(公告)号: | CN111660921A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 曹丞 | 申请(专利权)人: | 摩登汽车有限公司 |
主分类号: | B60Q1/20 | 分类号: | B60Q1/20 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
地址: | 200072 上海市静*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 雾灯 控制系统 | ||
1.一种汽车雾灯控制系统,其特征在于,包括检测装置、控制装置、和开关组件;其中,
所述检测装置设置于汽车前侧,用于检测汽车前方当前的环境信息;
所述控制装置分别与所述检测装置和所述开关组件连接,所述控制装置根据来自所述检测装置的所述环境信息控制所述开关组件的开启或关闭;其中,
所述开关组件包括第一开关部件与第二开关部件,所述第一开关部件与所述汽车的前雾灯、后雾灯连接,并且所述第二开关部件与所述汽车的侧雾灯连接;
当所述环境信息达到所述雾灯开启第一阈值范围,开启所述第一开关部件;
当所述环境信息达到所述雾灯开启第二阈值范围,开启所述第二开关部件。
2.如权利要求1所述的汽车雾灯控制系统,其特征在于,所述开关组件还包括第三开关部件,所述第三开关部件与所述汽车的安全警示灯连接;
当所述环境信息达到所述雾灯开启第三阈值范围,开启所述第三开关部件。
3.如权利要求2所述的汽车雾灯控制系统,其特征在于,所述检测装置包括前置摄像头,并且所述环境信息包括汽车前方的可见度;并且
所述控制装置接收来自所述检测装置的所述可见度,并且根据预设的转换对比表转换为置信参数,进一步根据所述置信参数控制所述开关组件的开启与关闭;其中
所述转换对比表包括以下:
可见度为90%时,所述置信参数为90;
可见度为70%时,所述置信参数为55;
可见度为50%时,所述置信参数为10。
4.如权利要求3所述的汽车雾灯控制系统,其特征在于,所述第一阈值范围为置信参数≤90;所述第二阈值范围为置信参数≤55;所述第三阈值范围为置信参数≤10。
5.如权利要求4所述的汽车雾灯控制系统,其特征在于,所述前置摄像头的摄像距离为120m。
6.如权利要求3-5中任一项所述的汽车雾灯控制系统,其特征在于,所述检测装置还包括分析模块,所述分析模块将所述前置摄像头取得的图像进行分析,以获得所述汽车前方当前的可见度;并且
所述控制装置包括接收模块、比较模块和控制模块;其中,
所述接收模块与所述检测装置连接,并接收来自所述检测装置的所述环境信息;
所述比较模块分别与所述接收模块和所述控制模块连接,计算比对所述接收模块传输的所述环境信息与其中储存的所述第一阈值范围、第二阈值范围和第三阈值范围;
所述控制模块根据所述比较模块的比对结果控制所述开关组件。
7.如权利要求6所述的汽车雾灯控制系统,其特征在于,所述控制装置为所述汽车的整车控制器。
8.如权利要求7所述的汽车雾灯控制系统,其特征在于,所述检测装置还包括雨量光照传感器;所述环境信息还包括汽车前方当前的雨量/光照信息。
9.如权利要求8所述的汽车雾灯控制系统,其特征在于,所述检测装置还包括毫米波雷达传感器;所述环境信息还包括汽车前方当前的障碍物信息。
10.一种汽车,其特征在于,包括前雾灯、后雾灯、以及侧雾灯;还包括如权利要求1-9中任意一项所述的汽车雾灯控制系统;其中
所述前雾灯、所述后雾灯、以及所述侧雾灯分别于所述汽车雾灯控制系统的开关组件连接。
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