[发明专利]钢板构件及其制造方法有效

专利信息
申请号: 201911250089.6 申请日: 2019-12-09
公开(公告)号: CN111318600B 公开(公告)日: 2022-07-19
发明(设计)人: 伊原智章 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B21D13/02 分类号: B21D13/02;B21D13/04;B21D37/16;B21D53/88
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 吕琳;朴秀玉
地址: 日本爱知*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 钢板 构件 及其 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种钢板构件的制造方法,其特征在于,包括:

在平板状的钢板的两表面上,在与所述钢板的长尺寸方向交叉的方向延伸设置相互对置的至少一对带状槽;

将形成有所述带状槽的所述钢板加热至高于奥氏体相变完成温度的温度;以及

通过上模和下模夹住加热后的所述钢板来对所述钢板进行压力成型并进行冷却,在对所述钢板进行压力成型并进行冷却时,在所述上模和下模的每一个与所述带状槽的底部之间形成有间隙,

所述带状槽的延伸设置方向与所述钢板的长尺寸方向交叉所成的角度为45°~90°,

在对所述钢板进行压力成型并进行冷却时,以与所述钢板的长尺寸方向垂直的截面成为帽形形状的方式对所述钢板进行压力成型。

2.根据权利要求1所述的钢板构件的制造方法,其中,

在形成所述带状槽时,沿所述钢板的长尺寸方向以规定的间隔排列设置多对所述带状槽。

3.根据权利要求1或2所述的钢板构件的制造方法,其中,

所述带状槽在与所述钢板的长尺寸方向垂直的方向延伸设置。

4.一种钢板构件,其特征在于,

具备:相互对置的至少一对带状槽,在与长尺寸方向交叉的方向延伸设置于所述钢板构件的两表面上,

夹在对置的所述带状槽之间的第一部位比未形成所述带状槽的第二部位厚度薄、硬度低,

所述带状槽的延伸设置方向与所述钢板的长尺寸方向交叉所成的角度为45°~90°,

所述钢板构件是车辆用构件,所述车辆用构件的与所述长尺寸方向垂直的截面具有帽形形状。

5.根据权利要求4所述的钢板构件,其中,

所述第一部位的微观组织中马氏体所占的比例小于所述第二部位的微观组织中马氏体所占的比例。

6.根据权利要求4或5所述的钢板构件,其中,

沿所述长尺寸方向以规定的间隔排列设置有多对所述带状槽。

7.根据权利要求4或5所述的钢板构件,其中,

所述带状槽在与所述长尺寸方向垂直的方向延伸设置。

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