[发明专利]一种机油泵及其制造方法

说明书

本发明公开了一种机油泵及其制造方法，其技术方案要点包括如下重量百分比的组份：Si：4.50‑6.50%；Cu：2.00‑2.50%；Fe：0.8‑0.9%；Mn：0.64‑0.96%；Ga：0.10‑0.20%；Sb：0.05‑0.10%；Mg：0.10‑0.20%；P：0.10‑0.20%；Ag：0.02%；余量为Al。本发明具有1)、通过采用适应比例的组份，以所述机油泵的制造方法获得强度高、耐腐蚀且寿命长的机油泵；2）、通过Ag结合Al与Cu金属，再通过向初料熔融液施加电流，促使初料熔融液内金属原子移动的同时削弱金属原子团的电子云，使晶核难以继续长大，以实现细化晶粒的目的；3）、通过施加的超声波细化将促使Si实现晶粒细化，进而在初料熔融液中实现细化晶粒的效果，显著提升机油泵的结构强度的效果。

技术领域

本发明涉及一种泵用铝合金技术领域，更具体地说它涉及一种机油泵及其制造方法。

背景技术

机油泵作为润滑系统的重要部件，其主要作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。目前市面上一般采用铝合金ADC12以及压铸获得需要型号、规格与大小的机油泵。

公开号为CN108661902A的中国专利公开了一种汽车机油泵总成及其生产工艺，该机油泵总成包括正时链罩，正时链罩内设有泵盖，所述泵盖形成的泵腔内设有机油泵组件，该机油泵组件包括内转子、外转子和限压阀装置，所述内转子和外转子在转动的过程中，与泵腔之间分别形成了进油腔，中间腔和出油腔，所述泵腔上设有卸压槽。产品的生产工艺包括熔化、压铸、抛丸、精加工、装配和包装等。

但是通过该生产工艺制造出的机油泵因其结构强度低、且耐腐性弱，进而影响到其使用寿命与机油的传输效果，从而导致安装有该机油泵的整车的性能下降，有待改进。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的第一个目的在于提供一种机油泵，该铝合金具有强度高、抗腐蚀以及寿命长的效果。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种机油泵，包括如下重量百分比的组份：

Si：4.50-6.50%；Cu：2.00-2.50%；Fe：0.8-0.9%；Mn：0.64-0.96%；Ga：0.10-0.20%；Sb：0.05-0.10%；Mg：0.10-0.20%；P：0.10-0.20%；Ag：0.02%；余量为Al。

本发明进一步设置为：包括如下重量百分比的组份：

Si：5.0-6.2%；Cu：2.1-2.45%；Fe：0.8-0.9%；Mn：0.64-0.96%；Ga：0.10-0.20%；Sb：0.06-0.08%；Mg：0.12-0.18%；P：0.12-0.16%；Ag：0.02%；余量为Al。

本发明还提供了一种机油泵的制造方法，包括如下步骤：

步骤1、将按质量百分比为5.0-6.2%的Si、2.1-2.45%的Cu、0.8-0.9%的Fe、0.10-0.20%的Ga、0.06-0.08%的Sb、0.12-0.18%的Mg、0.12-0.16%的P、0.02%的Ag以及用作余量的Al加入混料机内混合均匀，获得混合原料；

步骤2、将混合原料加入石墨坩埚钳内，在氮气气氛下，控制温度为720-740℃，溶解原料混合物并形成初料熔融液；

步骤3、对初料熔融液同时进行放电处理与超声波处理，并在放电处理时控制电流为600-680A以及电压为6.8KV；在超声波处理时控制功率为600-800W以及频率为30KHz下持续30min，获得待铸熔融液；

步骤4、将待铸熔融液导入铸造机内进行铸造，冷却后获得铸件胚料；

步骤5、对铸件胚料依次进行去毛刺、抛丸、侧漏以及炭化清洗，在干燥处理后获得成品机油泵；