[发明专利]发动机冷却总成

权利要求书

1.一种集成冷却系统，所述集成冷却系统包括：

框架，所述框架具有上部支架、下部支架、内边沿和外边沿；

第一连续通道，所述第一连续通道作为具有第一半径的第一曲折管线联接到所述框架并且使第一流体循环；以及

第二连续通道，所述第二连续通道作为具有更大的第二半径的第二曲折管线联接到所述框架，所述第二通道使第二流体循环并且与所述第二通道共面地布置。

2.如权利要求1所述的集成冷却系统，其中所述第一通道具有布置在第一端处的入口和第二端处的出口，并且所述第一通道在所述内边沿的周界内的垂直平面内在所述入口与所述出口之间成螺旋形。

3.如权利要求2所述的集成冷却系统，其中所述第二通道具有布置在第一端处的入口和布置在第二端处的出口，并且所述第二通道在所述第一通道与所述内边沿之间的区域中在所述入口与所述出口之间成螺旋形。

4.如权利要求3所述的集成冷却系统，其中所述第二通道和所述第一通道是圆形的和同心的，所述第二通道在周界上包围所述第一通道。

5.如权利要求1所述的集成冷却系统，其中所述冷却系统的周边由所述上部支撑支架和所述下部支撑支架以及所述外边沿的在所述上部支撑支架与所述下部支撑支架之间延伸的部分限定。

6.如权利要求5所述的集成冷却系统，其中所述内边沿是圆形的并且所述外边沿是半圆形的，所述内边沿具有小于所述外边沿的半径并且与所述外边沿同心地布置并布置在所述外边沿的内部。

7.如权利要求5所述的集成冷却系统，所述集成冷却系统还包括多个辐条，所述多个辐条中的每个辐条从沿着所述冷却系统的所述周边的第一区域延伸到沿着所述周边的第二区域，所述第二区域处于所述集成冷却系统的与所述第一区域相对的一侧上。

8.如权利要求7所述的集成冷却系统，其中所述多个辐条中的每个辐条都穿过所述内边沿的几何中心，并且每个辐条的第一部分在所述几何中心与所述内边沿的内表面之间延伸并且每个辐条的第二部分在所述内边沿的外表面与所述冷却系统的所述周边之间延伸，所述第一部分和所述第二部分线性地对准。

9.如权利要求1所述的集成冷却系统，其中所述第一曲折管线形成第一组正弦翼片并且所述第二曲折管线形成第二组正弦翼片，并且其中所述第一组翼片和所述第二组翼片被成形为翼面，其中所述翼面的较宽边缘定位在所述冷却系统的前侧处，并且锥形边缘定位在所述冷却系统的后侧处。

10.如权利要求1所述的集成冷却系统，其中所述上部支架包括：一对翼部，所述翼部沿着水平方向在相反的方向上远离所述上部支架的中心区域延伸；以及凹口，所述凹口被配置为联接到车辆发动机罩的紧固闩锁。

11.如权利要求1所述的集成冷却系统，所述集成冷却系统还包括电风扇，所述电风扇联接到所述内边沿的面向后方的边缘。

12.如权利要求1所述的集成冷却系统，其中所述第一流体是冷却剂并且所述第二流体是制冷剂。

13.一种冷却系统，所述冷却系统包括：

第一圆形热交换器，所述第一圆形热交换器由折叠成正弦图案的冷却通道形成；

第二圆形热交换器，所述第二圆形热交换器与所述第一热交换器是同心的并且在周界上包围所述第一热交换器，所述第二热交换器也由折叠成正弦图案的冷却通道形成；以及

刚性支撑结构，所述刚性支撑结构被配置为将所述冷却系统联接到车辆前端。

14.如权利要求13所述的冷却系统，其中所述刚性支撑结构被配置为吸收施加在所述冷却系统上的外力并且将所述外力均匀地分散在所述冷却系统上。

15.如权利要求13所述的冷却系统，其中所述冷却系统被配置为能够作为集成单元进行3-D打印。