[发明专利]汽车安全气囊的侧撞触发机构

权利要求书

1.汽车安全气囊的侧撞触发机构，其特征在于：包括沿汽车左右方向延伸的传感器安装座(20)，所述传感器安装座(20)上固定安装有竖向的传感器外壳(1)，所述传感器外壳(1)的内部为密闭的撞击触发机构安装腔室(6)，所述撞击触发机构安装腔室(6)内安装有侧撞触发机构，汽车受到左侧或右侧的猛烈撞击都会使侧撞触发机构触发对应的安全气囊；

所述传感器外壳(1)为密闭的竖向方形壳体结构；

所述侧撞触发机构包括偏心轮，所述偏心轮的轴线与汽车的前后方向平行；汽车受到左侧撞击时，所述偏心轮会因惯性瞬间逆时针旋转x°；汽车受到右侧撞击时，所述偏心轮会因惯性瞬间顺时针旋转y°；偏心轮逆时针旋转x°时会触发车内左侧的安全气囊；偏心轮顺时针旋转y°时会触发车内右侧的安全气囊；

所述x与所述y的数值相等，且x和y的取值范围均为10至15；

所述偏心轮包括轮轴(32)，所述轮轴(32)的两端与撞击触发机构安装腔室(6)的内壁固定连接；所述轮轴(32)的外侧通过轴承(31)同轴心转动设置有旋转套(30)，所述旋转套(30)能沿所述轮轴(32)旋转；所述旋转套(30)的外侧同轴心设置有轮环(15)，所述轮环(15)的内壁通过若干支撑杆(90)与所述旋转套(30)固定连接，所述轮环(15)与所述旋转套(30)同步旋转；所述轮环(15)的顶端固定安装有偏心配重；

所述轮环(15)的两端外侧分别对称设置有左牵引绳座(16)和右牵引绳座(7)；还包括铅锤状的左牵引绳(17)和右牵引绳(8)，所述左牵引绳(17)和右牵引绳(8)的上端分别固定连接所述左牵引绳座(16)和右牵引绳座(7)；所述左牵引绳(17)和右牵引绳(8)的下端分别固定悬挂设置有左磁性柱(18)和右磁性柱(9)；

所述撞击触发机构安装腔室(6)的下壁上左右对称固定安装有竖向的左永磁体(14)和右永磁体(11)；所述左永磁体(14)和右永磁体(11)的N磁极均朝上设置，所述左磁性柱(18)和右磁性柱(9)的下端分别被磁吸在左永磁体(14)和右永磁体(11)N磁极上端；且所述左永磁体(14)、左磁性柱(18)之间的磁吸强度与右永磁体(11)、右磁性柱(9)之间的磁吸强度相同；

所述左永磁体(14)的顶端固定设置有环形的左约束套(13)，所述右永磁体(11)的顶端固定设置有环形的右约束套(10)；左磁性柱(18)和右磁性柱(9)的下端分别被磁吸在左永磁体(14)和右永磁体(11)N磁极上端时，左约束套(13)和右约束套(10)分别围合限位左磁性柱(18)和右磁性柱(9)的外侧，使左磁性柱(18)和右磁性柱(9)在水平方向上不能运动。