[发明专利]一种用于电动车辆无线充电装置的导体异物检测装置

权利要求书

1.一种用于电动车辆无线充电装置的导体异物检测装置，其特征在于，包括：激励线圈、检测线圈和壳体；激励线圈和检测线圈均固定在壳体上；

当无线充电装置停机检测时，激励线圈通电产生激励磁场，检测线圈用于拾取激励磁场或激励磁场与导体异物产生的二次磁场的耦合磁场A；

当无线充电装置在役检测时，激励线圈不工作，无线充电装置激发原磁场,检测线圈用于拾取原磁场或原磁场与导体异物产生的二次磁场的耦合磁场B；

当检测线圈拾取耦合磁场A时，与检测线圈相连的输出设备显示的电压信号相对于检测线圈拾取激励磁场时显示的电压信号发生变化，用于表示存在导体异物；当检测线圈拾取耦合磁场B时，输出设备显示的电压信号相对于检测线圈拾取原磁场时显示的电压信号发生变化，用于表示存在导体异物。

2.如权利要求1所述的用于电动车辆无线充电装置的导体异物检测装置，其特征在于，还包括升降机构，壳体一侧开设用于连通其内部和外部的滑槽；激励线圈和检测线圈均位于壳体设有滑槽一侧的外部； 所述升降机构设置在壳体内部，激励线圈一端穿过壳体上的滑槽与设置在壳体内部的升降机构固定连接，当所述检测线圈发生提离和/或振动时，通过所述升降机构调整所述激励线圈相对检测线圈的高度。

3.如权利要求2所述的用于电动车辆无线充电装置的导体异物检测装置，其特征在于，还包括平衡线圈，所述平衡线圈位于激励线圈和检测线圈之间，当所述检测线圈发生提离和/或振动时，调整所述平衡线圈相对检测线圈的高度和/或角度，使检测线圈所拾取的磁场稳定不变。

4.如权利要求3所述的用于电动车辆无线充电装置的导体异物检测装置，其特征在于，还包括旋转升降机构，所述旋转升降机构设置在壳体内部空腔中，所述平衡线圈与所述旋转升降机构相连，通过所述旋转升降机构驱动平衡线圈升降和/或驱动平衡线圈旋转，以调整所述平衡线圈相对检测线圈的高度和/或角度。

5.如权利要求4所述的用于电动车辆无线充电装置的导体异物检测装置，其特征在于，还包括反馈控制调节单元，所述反馈控制调节单元设置在壳体的内部空腔中，激励线圈和检测线圈分别与反馈控制调节单元电连接，反馈控制调节单元为激励线圈供电、分别提取激励线圈和检测线圈相对于被测件表面的相对距离、根据相对距离计算处理后得出激励线圈所需调整的高度并依据计算的所需调整的高度以控制激励线圈升降；根据相对距离计算处理后得出平衡线圈所需调整的高度并依据计算的所需调整的高度或角度以控制平衡线圈升降和/或旋转。

6.如权利要求5所述的用于电动车辆无线充电装置的导体异物检测装置，其特征在于，所述反馈控制调节单元包括：距离信号提取模块、距离信号接收模块、计算模块、控制模块和电源模块；所述电源模块分别与控制模块和激励线圈相连，控制模块控制电源模块为激励线圈供电；

所述激励线圈和检测线圈分别与距离信号提取模块电连接，距离信号提取模块、距离信号接收模块、计算模块和控制模块依次相连，距离信号提取模块用于分别提取激励线圈和检测线圈相对于被测件表面的相对距离，并将提取的相对距离传输给距离信号接收模块，距离信号接收模块将相对距离处理后传输给计算模块，计算模块利用其内置的算法对相对位置进行分析处理后、计算得出检测线圈的耦合磁场A受提离和/或振动影响的改变量或耦合磁场B受提离和/或振动影响的改变量；

当无线充电装置停机检测时，计算模块根据耦合磁场A的改变量计算出激励线圈所需调整的高度、并传输给控制模块，控制模块控制升降机构升降和/或控制旋转升降机构升降和/或旋转，以平衡提离和/或振动效应对耦合磁场A的改变量；

当无线充电装置在役检测时，计算模块根据耦合磁场B的改变量计算出平衡线圈所需调整的角度和/或高度、并传输给控制模块，控制模块控制旋转升降机构带动平衡线圈升降和/或旋转，以平衡提离和/或振动效应对原磁场或耦合磁场B的改变量。

7.如权利要求1或2所述的用于电动车辆无线充电装置的导体异物检测装置，其特征在于，所述检测线圈采用“8”字型差动拾取线圈。