[发明专利]一种用于汽车钣金的整形装置有效
| 申请号: | 201911239048.7 | 申请日: | 2019-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN110961492B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
| 发明(设计)人: | 朱游兵 | 申请(专利权)人: | 重庆电子工程职业学院 |
| 主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 401331 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 整形 装置 | ||
1.一种用于汽车钣金的整形装置,包括支撑机构(1)、整形机构(2)、升降机构(3),所述支撑机构(1)包括支座(101)、万向轮(102)、控制器(103),所述支座(101)下端安装有所述万向轮(102),所述支座(101)上端安装有所述控制器(103),其特征在于:所述支撑机构(1)上设有用于钣金整形的所述整形机构(2),所述整形机构(2)上设有用于带动其升降调整高度的所述升降机构(3),所述整形机构(2)包括滑套(201)、滑杆(202)、支架(203)、第一驱动电机(204)、蜗杆(205),所述滑套(201)内侧滑动连接有所述滑杆(202),所述滑杆(202)顶端呈水平焊接有所述支架(203),所述支架(203)上通过螺栓连接安装有所述第一驱动电机(204),所述第一驱动电机(204)输出轴上通过键连接有所述蜗杆(205),所述蜗杆(205)下方啮合有蜗轮(206),所述蜗轮(206)前部通过键连接有转轴(207),所述转轴(207)前端焊接有支耳(208),所述支耳(208)下端焊接有安装板(209),所述安装板(209)底部呈垂直安装有电动推杆一(210),所述电动推杆一(210)底部安装有压块(211);所述电动推杆一(210)包括底座(5)、执行机构(6)、固定机构(7)、固定杆(8),所述底座(5)上方安装有所述固定机构(7),所述固定机构(7)一侧设置有所述执行机构(6),所述底座(5)下方安装有所述固定杆(8),还包括驱动机构(4),所述驱动机构(4)设置在所述固定机构(7)远离所述执行机构(6)的一侧;所述驱动机构(4)包括第一固定筒(401)、密封盖(402)、第三驱动电机(403)、固定架(404)、联轴器(405)、传动轴(406)、主动齿轮(407)、第一轴承(408),所述第一固定筒(401)上方安装有所述密封盖(402),所述第一固定筒(401)内部安装有所述固定架(404),所述固定架(404)的数量为两个,两个所述固定架(404)之间安装有所述第三驱动电机(403),所述第三驱动电机(403)下方安装有所述联轴器(405),所述联轴器(405)下方固定有所述传动轴(406),所述传动轴(406)外侧固定有所述主动齿轮(407),所述传动轴(406)下方安装有所述第一轴承(408);所述驱动机构(4)还包括固定环(409)和固定柱(410),所述第三驱动电机(403)外侧安装有所述固定环(409),所述固定环(409)两侧安装有所述固定柱(410);所述执行机构(6)包括第二固定筒(601)、限位板(602)、升降框(603)、升降杆(604)、螺纹套(605)、螺纹杆(606)、限位块(607)、从动齿轮(608)、第二轴承(609)、密封圈(610),所述第二固定筒(601)上设置有所述密封圈(610),所述第二固定筒(601)内部固定有所述限位板(602),所述限位板(602)上设置有所述升降框(603),所述升降框(603)上方固定有所述升降杆(604),所述升降框(603)下方固定有所述螺纹套(605),所述螺纹套(605)内侧安装有所述螺纹杆(606),所述螺纹杆(606)上方固定有所述限位块(607),所述螺纹杆(606)下方安装有所述第二轴承(609),所述螺纹杆(606)上固定有所述从动齿轮(608);所述升降机构(3)包括第二驱动电机(301)、丝杠(302)、升降块(303)、底板一(304),所述第二驱动电机(301)输出轴上呈垂直设有所述丝杠(302),所述丝杠(302)上通过螺纹连接有所述升降块(303),所述升降块(303)与所述支架(203)焊接,所述第二驱动电机(301)顶端通过螺栓连接有所述底板一(304),所述底板一(304)与所述滑套(201)焊接;所述滑套(201)呈垂直设置且底端与所述支座(101)焊接,所述滑套(201)形状呈圆柱形;所述转轴(207)与所述支架(203)转动连接;所述压块(211)底部呈弧形;所述升降机构(3)还包括电动推杆二(305)、底板二(306),所述电动推杆二(305)上端通过螺栓连接安装有所述底板二(306),所述电动推杆二(305)与所述滑套(201)焊接,所述底板二(306)顶部与所述支架(203)通过螺栓连接;所述固定机构(7)包括支撑杆(701)、连接杆(702)、固定套(703),所述支撑杆(701)上方固定有所述连接杆(702),所述连接杆(702)两端安装有所述固定套(703);所述固定架(404)与所述第一固定筒(401)焊接,所述固定架(404)的材质为硬质合金;所述固定环(409)与所述固定柱(410)焊接,所述固定柱(410)的直径为0.5cm;所述密封圈(610)与所述第二固定筒(601)粘接,所述密封圈(610)的材质为天然橡胶;所述升降杆(604)与所述升降框(603)焊接,所述升降杆(604)的直径为4cm;所述支撑杆(701)与所述连接杆(702)焊接,所述连接杆(702)与所述固定套(703)焊接;工作时,将需要钣金整形的汽车壳体放置在支座(101)上方,操作控制器(103)启动第二驱动电机(301)带动丝杠(302)转动后使升降块(303)升降也就可以带动支架(203)和滑杆(202)升降,从而使压块(211)适应不同高度的汽车壳体,操作控制器(103)启动电动推杆一(210)带动压块(211)升降从而将需要钣金的地方按压整形,当需要调节电动推杆一(210)和压块(211)的角度时,启动第一驱动电机(204)带动蜗杆(205)、蜗轮(206)、转轴(207)、支耳(208)和安装板(209)转动,也就可以调节电动推杆一(210)和压块(211)的角度。
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