[发明专利]一种汽车的上边梁加强结构

权利要求书

1.一种汽车的上边梁加强结构，上边梁包括上边梁内板(1)和上边梁外板(2)，所述上边梁内板(1)和上边梁外板(2)之间合围形成腔体，本加强结构包括加强件，其特征在于，所述加强件设置在所述腔体内，所述加强件与所述上边梁内板(1)和/或上边梁外板(2)相固连，且所述加强件将所述腔体分隔为至少两个加强腔(4)。

2.根据权利要求1所述的汽车的上边梁加强结构，其特征在于，所述加强件为加强板(3)，所述加强板(3)沿上边梁外板(2)的长度方向延伸且将所述腔体分隔成两个加强腔(4)。

3.根据权利要求2所述的汽车的上边梁加强结构，其特征在于，所述加强板(3)包括均呈长条状的板一(3a)和板二(3b)，所述板一(3a)和板二(3b)的一端相互叠靠并焊接固定，所述板一(3a)和板二(3b)均焊接在所述上边梁外板(2)上。

4.根据权利要求3所述的汽车的上边梁加强结构，其特征在于，所述上边梁外板(2)包括底板(2a)和分别位于底板(2a)两侧的侧板一(2b)和侧板二(2c)，所述上边梁内板(1)的两侧分别具有焊接边一(1a)和焊接边二(1b)，所述焊接边一(1a)焊接在侧板一(2b)上，所述侧板二(2c)上具有向外翻折形成的焊接边三(2c1)，所述焊接边二(1b)焊接在所述焊接边三(2c1)上，所述板一(3a)的一侧翻折形成焊接边四(3a1)，所述焊接边四(3a1)焊接在侧板二(2c)上，所述板一(3a)的另一侧翻折形成焊接边五(3a2)，所述焊接边五(3a2)穿出腔体位于焊接边一(1a)和侧板一(2b)之间，所述焊接边五(3a2)的两侧分别与所述焊接边一(1a)和侧板一(2b)焊接固定。

5.根据权利要求4所述的汽车的上边梁加强结构，其特征在于，所述焊接边一(1a)上具有若干内凹的焊接槽(1a1)，所述焊接边五(3a2)包括若干沿板一(3a)长度方向间隔分布的焊接片(3a2a)，所述焊接片(3a2a)与所述焊接槽(1a1)一一对应且嵌入焊接槽(1a1)内，所述焊接片(3a2a)的一侧与所述侧板一(2b)相焊接，另一侧与所述焊接槽(1a1)的底壁相焊接。

6.根据权利要求4所述的汽车的上边梁加强结构，其特征在于，所述焊接边四(3a1)上具有若干向外凸出的凸台部一(3a1a)，若干凸台部一(3a1a)沿板一(3a)的长度方向间隔分布，若干凸台部一(3a1a)均与所述侧板二(2c)相焊接。

7.根据权利要求4或5或6所述的汽车的上边梁加强结构，其特征在于，所述板二(3b)的两侧分布翻折形成有焊接边六(3b1)和焊接边七(3b2)，所述焊接边六(3b1)位于腔体内且焊接在侧板一(2b)上，所述焊接边七(3b2)焊接在侧板二(2c)上。

8.根据权利要求7所述的汽车的上边梁加强结构，其特征在于，所述焊接边六(3b1)上具有若干向外凸出的凸台部二(3b1a)，所述焊接边七(3b2)上具有上具有若干向外凸出的凸台部三(3b2a)，若干凸台部二(3b1a)和若干凸台部三(3b2a)均沿板二(3b)的长度方向间隔分布，若干凸台部二(3b1a)均与所述侧板一(2b)相焊接，若干凸台部三(3b2a)均与所述侧板二(2c)相焊接。

9.根据权利要求3或4或5或6所述的汽车的上边梁加强结构，其特征在于，所述板一(3a)上开设有若干沿长度方向分布的漏液孔(3a3)。

10.根据权利要求3或4或5或6所述的汽车的上边梁加强结构，其特征在于，所述板二(3b)上开设有若干沿长度方向分布的焊接过孔(3b3)。