[发明专利]一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机在审
| 申请号： | 201911234652.0 | 申请日： | 2019-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN110901892A | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 何卓阳;丘丹;王明新;吴松涛;蓝钢;温远高;邝利华;黄荣奎;罗朗杰;陈旭骏;曾嘉鹏;方春青;吴彦蓉;戴伟坤 | 申请（专利权）人： | 广东电网有限责任公司;广东电网能源发展有限公司 |
| 主分类号： | B64C5/10 | 分类号： | B64C5/10;B64C1/26;B64C1/38 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 徐丽 |
| 地址： | 510600 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 低速 高升 布局 激光 固定 无人机 | ||
1.一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，包括机身(1)，其特征在于：所述机身(1)两侧设有机翼(4)，所述机翼(4)上安装有连接杆(3)，且连接杆(3)位于机翼(4)的两侧分别安装有前驱动螺旋扇(2)和后驱动螺旋扇(5)，所述连接杆(3)的尾端安装有降阻器(10)，所述降阻器(10)包括滑动尾翼(8)和尾翼(9)，所述滑动尾翼(8)和尾翼(9)的一端分别安装在机翼(4)的连接杆(3)上，所述滑动尾翼(8)的另一端滑动连接在尾翼(9)上，所述滑动尾翼(8)与尾翼(9)接触的一端连接有滑块(14)，所述尾翼(9)的一侧表面设有两组相互平行的滑轨(15)，且滑块(14)滑动连接在滑轨(15)中，所述滑动尾翼(8)与尾翼(9)的外表面均设有扇片(13)，所述机身(1)位于机尾两侧设有减阻侧翼(6)，所述减阻侧翼(6)的外侧壁采用圆弧凸边(16)，所述减阻侧翼(6)的内壁侧边开设有流道(17)，且所述流道(17)平行设置有多组。
2.根据权利要求1所述的一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，其特征在于：所述尾翼(9)的外壁设有凹槽(11)，以及凹槽(11)中心处安装有固定管(12)，所述扇片(13)转动连接在固定管(12)上。
3.根据权利要求2所述的一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，其特征在于：所述滑动尾翼(8)上的扇片(13)安装方式与尾翼(9)相同。
4.根据权利要求1所述的一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，其特征在于：所述滑动尾翼(8)和尾翼(9)的尾端均连接有连接环(7)，所述连接环(7)套接在连接杆(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，其特征在于：所述连接杆(3)包括连接前杆(19)、连接尾杆(20)和主杆(21)，所述主杆(21)的两端分别与连接前杆(19)和连接尾杆(20)连接，且主杆(21)与连接前杆(19)和连接尾杆(20)的连接处安装有转向轴(18)。
6.根据权利要求5所述的一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，其特征在于：所述主杆(21)焊接在机翼(4)的底面。
7.根据权利要求5所述的一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，其特征在于：所述前驱动螺旋扇(2)通过固定架安装在连接前杆(19)上，所述后驱动螺旋扇(5)通过固定架安装在连接尾杆(20)。
8.根据权利要求1所述的一种低速高升阻比布局的激光垂起固定翼无人机，其特征在于：所述机翼(4)的前端厚度低于后端厚度且相差3CM。
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