[发明专利]车站的检票方法及装置在审
| 申请号: | 201911232967.1 | 申请日: | 2019-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN111127672A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
| 发明(设计)人: | 朱建生;单杏花;张志强;陈靖;化小刚;刘文韬;王永峰;李政;苏建飞;徐海涛;李海元;李幸年;文继东;王召;刘强 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中铁程科技有限责任公司 |
| 主分类号: | G07B11/00 | 分类号: | G07B11/00;G07B1/00 |
| 代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 冯伟 |
| 地址: | 100081 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车站 检票 方法 装置 | ||
1.一种车站的检票方法,其特征在于,所述方法包括:
当接收到乘客的进站请求信息时,控制进站车站闸机读取所述乘客的乘车卡,以确定所述乘客是否符合乘车条件;
若符合乘车条件,根据当前检票车次的席位余票确定分配给所述乘客的席位信息;
存储所述乘客的进站记录信息并将所述进站记录信息写入所述乘客的乘车卡;其中,所述进站记录信息包括进站车站;
控制所述进站车站闸机放行所述乘客进站。
2.如权利要求1所述的检票方法,其特征在于,所述控制进站车站闸机读取所述乘客的乘车卡,以确定所述乘客是否符合乘车条件包括:
读取所述乘客的乘车卡内是否有异常乘车记录;
若没有异常乘车记录,则确认所述乘客符合乘车条件。
3.如权利要求1所述的检票方法,其特征在于,所述根据当前检票车次的席位余票确定分配给所述乘客的席位信息包括:
读取所述乘客的乘车卡内的当前余额;
若所述当前余额满足预扣金额,向所述乘客的乘车卡申请预扣金额授权请求;
当接收到同意所述预扣金额授权请求的反馈信息,则根据当前检票车次的席位余票确定分配给所述乘客的席位信息,并从所述当前余额中冻结所述预扣金额。
4.如权利要求1所述的检票方法,其特征在于,在根据当前检票车次的席位余票确定分配给所述乘客的席位信息之后还包括:
确定所述当前检票车次的席位余票的数量是否小于最小余票数量;
若是,向客票系统发出下载所述当前检票车次的席位余票的请求信息;
基于所述客票系统的反馈信息更新所述当前检票车次的席位余票;其中,所述反馈信息包括所述当前检票车次的增加席位。
5.如权利要求1所述的检票方法,其特征在于,还包括:
在完成当前检票车次的检票后,若仍有当前检票车次的席位余票,则将当前检票车次的席位余归还至客票系统或者将当前检票车次的席位余票共享给当前检票车次的其他进站车站。
6.一种车站的检票方法,其特征在于,包括:
当接收到乘客的出站请求信息时,控制出站车站闸机读取所述乘客的乘车卡,以确定是否有进站记录信息;其中,所述进站记录信息是根据如权利要求1~4中任一项所述的车站的检票方法确定的;
若所述乘客的乘车卡存储有所述进站记录信息,则判断所述乘客是否是乘坐当前检票车次的乘客;
若是,则根据所述当前检票车次、所述进站车站以及出站车站确定第一车票金额;
从所述乘客的乘车卡内的预扣金额中扣除所述第一车票金额;
存储所述乘客的出站记录信息并将所述第一出站记录信息写入所述乘客的乘车卡;其中,所述出站记录信息包括所述出站车站;
控制所述出站车站闸机放行所述乘客出站。
7.如权利要求6所述的检票方法,其特征在于,所述判断所述乘客是否是乘坐当前检票车次的乘客包括:
判断所述进站记录信息中的进站车站以及出站车站是否都属于所述当前检票车次所途径的车站;
若判断结果为是,则确定所述乘客为乘坐当前检票车次的乘客;若判断结果为否,则确定所述乘客不是乘坐当前检票车次的乘客。
8.如权利要求7所述的检票方法,其特征在于,若确定所述乘客不是乘坐当前检票车次的乘客,还包括:
根据进站记录信息中的进站车站以及出站车站重新匹配所述出站车站的其他检票车次;
若匹配成功,则基于匹配成功的其他检票车次、进站车站以及出站车站确定第二车票金额;
从所述乘客的乘车卡内的预扣金额中扣除所述第二车票金额;
存储所述乘客的出站记录信息并将所述出站记录信息写入所述乘客的乘车卡;其中,所述出站记录信息包括所述出站车站;
控制所述出站车站闸机放行所述乘客出站。
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