[发明专利]一种确定直升机安定面安装结构的载荷谱的方法及装置有效
申请号: | 201911231127.3 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN110920932B | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 吴艳霞;宁远;王召勇;王玉合;孙思 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 确定 直升机 安定 安装 结构 载荷 方法 装置 | ||
本发明属于直升机结构疲劳设计、试飞技术领域,具体涉及一种确定直升机安定面安装结构的载荷谱的方法及装置。该方法包括:确定直升机的飞行状态;采集所述飞行状态下各个测量点的电压值,根据各个测量点处载荷与电压值的对应关系确定所述飞行状态下各个测量点的载荷;根据直升机安定面的测量点和直升机的飞行状态下各个测量点的动态载荷确定直升机安定面的载荷分布规律;根据载荷分布规律、两个测量点的位置和载荷以及安装点的位置,确定直升机安定面安装结构的安装点的载荷;根据安装点的载荷和直升机的飞行状态确定直升机安定面安装结构的载荷谱。该方法能够通过安装结构实测载荷评定直升机安定面安装结构的寿命。
技术领域
本发明属于直升机结构疲劳设计、试飞技术领域,具体涉及一种确定直升机安定面安装结构的载荷谱的方法及装置。
背景技术
直升机安定面与机身安装结构,因处于复杂气动环境下,并受机体激励响应作用,结构同时承受高低周循环的复杂载荷。采用风洞吹风试验结果推导出的设计载荷仅能反映部分气动载荷,无法满足安定面安装结构的设计要求。
受结构形状、尺寸与测量手段影响,直升机安定面与机身安装结构通过间接测量方法获得结构载荷。目前仅在安定面单侧采用悬臂梁式载荷测量方法,该方法可以获得安定面实测载荷数据,但无法获得安装结构的实测载荷。因此,急需一种适用于直升机安定面安装结构的载荷测试及数据处理方法,以获得飞行中安装结构实测载荷并用于寿命评定工作。
发明内容
本发明的目的:提供一种确定直升机安定面安装结构的载荷谱的方法及装置,能够通过安装结构实测载荷评定直升机安定面安装结构的寿命。
本发明的技术方案:
第一方面,提供了一种确定直升机安定面安装结构的载荷谱的方法,包括:
确定直升机的飞行状态;
采集所述飞行状态下各个测量点的电压值,根据各个测量点处载荷与电压值的对应关系确定所述飞行状态下各个测量点的载荷;
提取所述飞行状态下各个测量点的载荷中的动态载荷;
根据直升机安定面的测量点和直升机的飞行状态下各个测量点的动态载荷确定直升机安定面的载荷分布规律;
根据直升机安定面的载荷分布规律、直升机安定面的两个测量点的位置和载荷以及直升机安定面安装结构的安装点的位置,确定直升机安定面安装结构的安装点的载荷;
根据安装点的载荷和直升机的飞行状态确定直升机安定面安装结构的载荷谱。
可选地,还包括:
确定直升机安定面的测量点;
对各个测量点施加载荷;
采集各个测量点在所述载荷下的电压值,根据各个测量点的载荷和电压值得出各个测量点处载荷与电压值的对应关系。
可选地,根据直升机安定面的测量点和直升机的飞行状态下各个测量点的动态载荷确定直升机安定面的载荷分布规律,具体包括:
计算各个测量点的动态载荷的当量值;
根据各个测量点的动态载荷的当量值确定直升机安定面的载荷分布规律。
可选地,根据直升机安定面的载荷分布规律、直升机安定面的两个测量点的位置和载荷以及直升机安定面安装结构的安装点的位置,确定直升机安定面安装结构的安装点的载荷,具体过程:
根据直升机安定面的载荷分布规律和主测量点的载荷及位置确定直升机安定面安装结构的中心点的载荷和弯矩;
根据直升机安定面安装结构的中心点的载荷和弯矩以及直升机安定面安装结构的两个安装点之间的距离确定直升机安定面安装结构的安装点的载荷。
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