[发明专利]一种确定直升机安定面安装结构的载荷谱的方法及装置

权利要求书

1.一种确定直升机安定面安装结构的载荷谱的方法，其特征在于，包括：

确定直升机的飞行状态；

采集所述飞行状态下各个测量点的电压值，根据各个测量点处载荷与电压值的对应关系确定所述飞行状态下各个测量点的载荷；

提取所述飞行状态下各个测量点的载荷中的动态载荷；

根据直升机安定面的测量点和直升机的飞行状态下各个测量点的动态载荷确定直升机安定面的载荷分布规律；

根据直升机安定面的载荷分布规律、直升机安定面的两个测量点的位置和载荷以及直升机安定面安装结构的安装点的位置，确定直升机安定面安装结构的安装点的载荷；

根据安装点的载荷和直升机的飞行状态确定直升机安定面安装结构的载荷谱。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

确定直升机安定面的测量点；

对各个测量点施加载荷；

采集各个测量点在所述载荷下的电压值，根据各个测量点的载荷和电压值得出各个测量点处载荷与电压值的对应关系。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据直升机安定面的测量点和直升机的飞行状态下各个测量点的动态载荷确定直升机安定面的载荷分布规律，具体包括：

计算各个测量点的动态载荷的当量值；

根据各个测量点的动态载荷的当量值确定直升机安定面的载荷分布规律。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据直升机安定面的载荷分布规律、直升机安定面的两个测量点的位置和载荷以及直升机安定面安装结构的安装点的位置，确定直升机安定面安装结构的安装点的载荷，具体过程：

根据直升机安定面的载荷分布规律和主测量点的载荷及位置确定直升机安定面安装结构的中心点的载荷和弯矩；

根据直升机安定面安装结构的中心点的载荷和弯矩以及直升机安定面安装结构的两个安装点之间的距离确定直升机安定面安装结构的安装点的载荷。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据安装点的载荷和直升机的飞行状态确定直升机安定面安装结构的载荷谱，具体包括：对安装点的载荷进行雨流计数处理获得安装点的各个载荷量级及其出现的次数，得到直升机安定面安装结构的载荷谱。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，计算各个测量点的动态载荷的当量值，具体包括：

根据直升机安定面结构特点将测量点分为主测量点与辅助测量点；

主测量点的动态载荷当量值为1，辅助测量点的动态载荷除以主测量点的动态载荷为相应的动态载荷当量值。

7.一种确定直升机安定面安装结构的载荷谱的装置，其特征在于，包括：

飞行状态模块，用于确定直升机的飞行状态；

测量点载荷确定模块，用于采集所述飞行状态下各个测量点的电压值，根据各个测量点处载荷与电压值的对应关系确定所述飞行状态下各个测量点的载荷；

动态载荷提取模块，用于提取所述飞行状态下各个测量点的载荷中的动态载荷；

载荷分布规律确定模块，用于根据直升机安定面的测量点和直升机的飞行状态下各个测量点的动态载荷确定直升机安定面的载荷分布规律；

安装点载荷确定模块，用于根据直升机安定面的载荷分布规律、直升机安定面的两个测量点的位置和载荷以及直升机安定面安装结构的安装点的位置，确定直升机安定面安装结构的安装点的载荷；

载荷谱确定模块，用于根据安装点的载荷和直升机的飞行状态确定直升机安定面安装结构的载荷谱。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，载荷分布规律确定模块具体用于：

计算各个测量点的动态载荷的当量值；

根据各个测量点的动态载荷的当量值确定直升机安定面的载荷分布规律。

9.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，安装点载荷确定模块，具体用于：

根据直升机安定面的载荷分布规律和主测量点的载荷及位置确定直升机安定面安装结构的中心点的载荷和弯矩；

根据直升机安定面安装结构的中心点的载荷和弯矩以及直升机安定面安装结构的两个安装点之间的距离确定直升机安定面安装结构的安装点的载荷。