[发明专利]一种基于公交站点的安全警示救助系统和方法在审
申请号: | 201911230520.0 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN110930616A | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 苏亮;柯志达;王好强;冯作居;彭建华 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
主分类号: | G08B7/06 | 分类号: | G08B7/06;G08B23/00;G08G1/00;H04N7/14;H04N7/18 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 何家富 |
地址: | 361021 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 公交 站点 安全 警示 救助 系统 方法 | ||
本发明公开了一种基于公交站点的安全警示救助系统和方法,包括:管理中心和设置于公交站点的辅助系统;管理中心包括:监控中心,用于接收并处理报警信息、发送公交联动请求和发送警示信息;警务中心,用于将报警信息接入公安警务系统;和公交联动救援系统,用于接收公交联动请求,进行公交车辆的调度;辅助系统包括:报警模块,用于向所述管理中心发送报警信息,并进行交互;视频监控模块,用于获取所述公交站点所在空间的监控数据,并发送给管理中心;示警模块,用于发出警示信息;和通信模块。本发明的方法,将公交系统加入公共安全事务救援领域,可以增强安全事件处理力量,减少警务人员的工作任务量及工作压力,提高安全事件处置效率。
技术领域
本发明涉及城市安全管理领域,尤其涉及一种基于公交站点的安全警示救助系统和方法。
背景技术
城市中的公交站点为一独立空间,可设计为开放式空间或半封闭式空间,为候车乘客提遮阳、避雨和候车信息服务。随着城市的发展和技术的进步,城市中的公交站点也被赋予更多的功能,如逐步普及广告显示屏系统和电子站牌系统,从而公交站点和公交的管理中心形成完整的通信网络,进而公交站点也成为一个网络节点,可以提供一定的网络服务。
目前在人流密集区有采用一种一键报警系统,提供视频监控和一键报警服务,以提供安全震慑和快速报警,但限于基础设施条件(安装地点选择和电力、通信准备),应用区域有限。公交站点作为人员密集区域,有必要提供相应的安全警示。大中城市的公交公司具有相当规模的运营车辆和稳定的运营路线,可方便地提供车辆调配,具备相当的安全救助能力,但目前缺乏高效的公交、警务联动方式,以实施安全救助。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明的目的是提供一种基于公交站点的安全警示救助系统和方法,基于公交站点、公交的运营及公交网络提供高效的公交、警务联动。
为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:
1、一种基于公交站点的安全警示救助系统,包括:管理中心和设置于公交站点的辅助系统;
所述管理中心包括:
监控中心,用于接收并处理报警信息、发送公交联动请求和发送警示信息;
警务中心,用于将报警信息接入公安警务系统;
和公交联动救援系统,用于接收公交联动请求,进行公交车辆的调度;
所述辅助系统包括:
报警模块,用于向所述管理中心发送报警信息,并进行交互;
监控模块,用于获取所述公交站点所在空间的监控数据,并发送给管理中心;
示警模块,用于发出警示信息;
和通信模块,用于报警模块、监控模块和示警模块和管理中心的通信连接。
进一步的,所述报警模块为一键报警模块,包括应急按钮,语音交互子模块和视频输入子模块。
进一步的,所述监控模块包括视频监控模块和音频监控模块。
进一步的,所述视频监控模块包括球机和枪机,所述球机设置在公交站点的顶棚,用于全角度的监控公交站点站内区域;所述枪机设置在公交站点的一侧,用于定向监控公交站点的站内区域。
进一步的,所述监控模块设置有预处理模块,用于对监控数据进行初步分析和标注。
进一步的,所述监控模块设置有本地存储,用于监控数据的存储。
进一步的,所述示警模块包括显示模块、广播模块和警示灯模块,用于提供图像、文字、语音和灯光等警示信息。
进一步的,所述监控中心包括管理机、对讲模块、服务器、多屏显示模块和显示装置;
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