[发明专利]一种拨叉轴端自动钻孔装置有效
申请号: | 201911230452.8 | 申请日: | 2019-12-05 |
公开(公告)号: | CN110883358B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 陈春 | 申请(专利权)人: | 温州天和汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23B47/20;B23Q3/08 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
地址: | 325200 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拨叉轴端 自动 钻孔 装置 | ||
1.一种拨叉轴端自动钻孔装置,其特征在于,包括工作台(1),其特征在于,还包括定位组件(2)、钻孔组件(3)和抵紧组件,定位组件(2)设置于工作台(1)的顶部,并且定位组件(2)位于工作台(1)的中心,抵紧组件设置于工作台(1)的顶部且抵紧组件位于定位组件(2)的一侧,钻孔组件(3)设置于工作台(1)的顶部且钻孔组件(3)位于定位组件(2)远离抵紧组件的一侧,并且抵紧组件、定位组件(2)和钻孔组件(3)之间沿着工作台(1)的长度方向呈直线状态依次排列,钻孔组件(3)包括一个移动机构和一个钻孔机构,工作台(1)的底部设有一个用于安装移动机构的内置箱(4),移动机构设置于内置箱(4)内,钻孔机构设置于移动机构的顶部,移动机构包括一个移动块(5)和两个长杆(6),两个长杆(6)分别沿着工作台(1)的长度方向呈水平状态对称设置于工作台(1)的顶部,并且两个长杆(6)的相同端均能够转动的设置于一个固定座(7)上,移动块(5)呈水平状态能够移动的套设于两个长杆(6)上,移动块(5)的下方还设有一个螺杆(8),螺杆(8)沿着工作台(1)的长度方向呈水平状态设置于内置箱(4)的内侧上半部,螺杆(8)的一端能够转动的设置于一个活动座(9)上,螺杆(8)的自由端能够转动的设置于一个支撑架(10)上,螺杆(8)位于支撑架(10)的一端穿过支撑架(10)向外伸出,并且螺杆(8)的伸出端上还固定设有一个第一锥齿轮(11),第一锥齿轮(11)的一侧设有一个第二锥齿轮(12),第二锥齿轮(12)与第一锥齿轮(11)之间相互啮合,第二锥齿轮(12)的正下方还设有一个第三锥齿轮(13),并且第二锥齿轮(12)与第三锥齿轮(13)之间通过一个第一连接轴(14)连接,第一连接轴(14)通过一个第一支撑座(15)固定于内置箱(4)的内侧壁上,并且第二锥齿轮(12)与第三锥齿轮(13)的轮齿方向分别向外设置,第三锥齿轮(13)的一侧设有一个第四锥齿轮(16),第四锥齿轮(16)与第三锥齿轮(13)之间相互啮合,第四锥齿轮(16)固定于一个第二连接轴(17)的一端,并且第二连接轴(17)通过一个第二支撑座(18)能够转动的设置于内置箱(4)的内侧底部,第二连接轴(17)的自由端通过一个驱动电机(19)驱动,驱动电机(19)的输出轴与第二连接轴(17)之间通过一个第一联轴器连接,并且驱动电机(19)还通过一个机架固定于内置箱(4)的内侧底部,移动块(5)的底部设有一个套接块(20),套接块(20)的一端能够活动的套设于螺杆(8)上,并且套接块(20)与移动块(5)的两侧分别通过一个连板固定,钻孔机构由一个旋转电机(21)和一个钻头(22)组成,旋转电机(21)通过一个机盒(23)呈水平状态固定于移动块(5)的顶部,旋转电机(21)的输出轴上通过一个第二联轴器连接有一个钻杆(24),钻头(22)固定于钻杆(24)的自由端上,并且钻头(22)的输出方向面向定位组件(2),内置箱(4)的顶部还设有一个盖板(25),并且盖板(25)的顶部设有一个便于套接块(20)移动的条形口(26),定位组件(2)包括一个承托座(27)和一个卡接座(28),承托座(27)通过一个第一平台(29)固定于工作台(1)的顶部,卡接座(28)设置于承托座(27)的中部,并且卡接座(28)与承托座(27)的两侧分别通过一个连接板固定,卡接座(28)的正上方还设有一个压紧气缸(30),压紧气缸(30)呈竖直状态通过一个支架(31)固定于工作台(1)上,并且压紧气缸(30)的输出轴还设有一个压紧拨叉的压紧块(32),抵紧组件包括一个抵紧气缸(33),抵紧气缸(33)呈水平状态通过一个第二平台(34)设置于定位组件(2)的一侧,抵紧气缸(33)的长度方向平行于工作台(1)的长度方向,并且抵紧气缸(33)通过一个固定环(35)固定于第二平台(34)的顶部,抵紧气缸(33)的输出轴上还设有一个用于抵紧拨叉轴端的抵紧块(36),操作人员对拨叉轴端进行钻孔处理时,首先,操作人员将拨叉轴放在承托座上,拨叉的臂部通过卡接座进行卡接定位,压紧气缸随之带动压紧块将拨叉进行压紧,防止拨叉在进行加工过程中产生抖动,当拨叉进行钻孔处理时,抵紧气缸带动抵紧块对拨叉的自由端进行抵紧,防止拨叉轴端在钻孔时产生的冲力过大导致拨叉向后移动,钻孔机构随之通过移动机构来到拨叉轴的自由端,移动机构进行驱动的过程中,螺杆转动带动移动块在两个长杆上移动,当螺杆转动的过程中,驱动电机转动时,由于第四锥齿轮与驱动电机的输出轴之间通过一个第二连接轴固定,因此驱动电机驱动第四锥齿轮转动,又由于第四锥齿轮与第三锥齿轮之间相互啮合,因此第三锥齿轮随之转动,由于第三锥齿轮与第二锥齿轮之间通过一个第一连接轴固定,因此,第三锥齿轮转动带动第二锥齿轮同步转动,又由于第二锥齿轮与第一锥齿轮之间相互啮合,因此,第一锥齿轮随着第二锥齿轮进行转动,螺杆随之移动,当螺杆转动后,套接块由于与螺杆之间螺纹连接,因此套接块在螺杆上移动,移动块也随之移动,钻头来到定位组件处时,钻头通过旋转电机进行转动来对拨叉轴端进行钻孔处理。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温州天和汽车部件有限公司,未经温州天和汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911230452.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。