[发明专利]一种施工现场人车分流导向装置

说明书

本发明属于道路工程领域，尤其为一种施工现场人车分流导向装置，包括两个收纳盒，两个所述收纳盒分别密封连接有套接头、插接头，两个所述收纳盒之间固定连接有第一气囊，所述第一气囊上密封连接有若干个相互平行且等距分布的第二气囊，所述第一气囊的两端分别于所述套接头、插接头密封连接；在不使用时，将套接头与插接头脱离卡合，第一气囊和第二气囊的气体流出，可将第一气囊和第二气囊进行收缩折叠，并置于两个收纳盒内，两个收纳盒内侧端面的磁吸板相互磁吸固定，实现对第一气囊和第二气囊的收纳，折叠后的装置体积较小，便于运输存放，且对第一气囊和第二气囊进行保护，防止在运输存放时第一气囊和第二气囊破损。

技术领域

本发明涉及道路工程领域，具体是一种施工现场人车分流导向装置。

背景技术

施工现场的各种工程车辆较多，且施工现场的环境较为复杂，施工现场人员的保护变得尤为重要，护栏是一种旨在标示道路界限并防止车辆脱离而沿着道路边设置的道路设施，施工现场的环境多变，因此，充气式护栏在施工现场应用较为广泛。

中国专利公开了一种充气式户外护栏。(授权公告号CN204804458U)，该专利技术能够快速拆装，非常适合临时需要充气式户外护栏的场合，既能满足审美要求又能兼顾工程效率，但是，其在收缩折叠后，气囊均暴露在外部环境中，在运输或存储时，气囊容易发生破损。因此，本领域技术人员提供了一种施工现场人车分流导向装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种施工现场人车分流导向装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种施工现场人车分流导向装置，包括两个收纳盒，两个所述收纳盒分别密封连接有套接头、插接头，两个所述收纳盒之间固定连接有第一气囊，所述第一气囊上密封连接有若干个相互平行且等距分布的第二气囊，所述第一气囊的两端分别于所述套接头、插接头密封连接，所述收纳盒的外壁转动连接有转动环，所述转动环上转动连接有转动轴，所述转动轴的顶端固定连接有连接环，所述连接环的内壁滑动有磁吸软带，所述磁吸软带的一端固定连接有卡环，所述收纳盒的内侧端面嵌设有磁吸板。

作为本发明再进一步的方案：若干个所述第二气囊的底端均固定连接有配重块。

作为本发明再进一步的方案：所述配重块为铅块。

作为本发明再进一步的方案：所述第一气囊和所述第二气囊的外壁均粘接固定有反光条。

作为本发明再进一步的方案：所述第一气囊上的所述反光条沿所述第一气囊的长度方向布置。

作为本发明再进一步的方案：所述第二气囊上的所述反光条沿所述第二气囊的长度方向布置。

作为本发明再进一步的方案：所述第一气囊上固定连接有加强绳，所述加强绳的两端分别与两个所述收纳盒固定连接，且所述加强绳为尼龙。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

在不使用时，将套接头与插接头脱离卡合，第一气囊和第二气囊的气体流出，可将第一气囊和第二气囊进行收缩折叠，并置于两个收纳盒内，两个收纳盒内侧端面的磁吸板相互磁吸固定，实现对第一气囊和第二气囊的收纳，折叠后的装置体积较小，便于运输存放，且对第一气囊和第二气囊进行保护，防止在运输存放时第一气囊和第二气囊破损，提高第一气囊和第二气囊的安全性。

附图说明

图1为一种施工现场人车分流导向装置的结构示意图；

图2为一种施工现场人车分流导向装置中的收纳盒结构示意图；

图3为一种施工现场人车分流导向装置的折叠状态示意图；

图4为一种施工现场人车分流导向装置中的反光条分布位置示意图。