[发明专利]一种汽车紧固件高效分选装置在审
申请号: | 201911227555.9 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN110882944A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 白海燕 | 申请(专利权)人: | 白海燕 |
主分类号: | B07C5/34 | 分类号: | B07C5/34;B07C5/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 紧固 高效 分选 装置 | ||
1.一种汽车紧固件高效分选装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的顶部通过L形支架(5)固定有倾斜安装的定位板(6),所述定位板(6)上通过安装架(9)固定有V形输料轨(8),所述定位板(6)的中心处位于V形输料轨(8)的正上方安装有检测组件(7),所述检测组件(7)通过PCI总线(4)与机架(1)顶部一侧的工业计算机(3)的输入端通信连接,所述V形输料轨(8)的出料端的一侧安装有分选组件(10),所述工业计算机(3)的输出端电性连接分选组件(10);
所述检测组件(7)包括检测箱(11)、检测架(12)、涡流线圈(13)和涡流板卡(14),所述检测箱(11)通过检测架(12)固定在定位板(6)的中心处,所述检测箱(11)的内壁分布有若干组涡流线圈(13),所述检测箱(11)的内部安装有与涡流线圈(13)连接的涡流板卡(14),所述涡流板卡(14)通过PCI总线(4)与工业计算机(3)的输入端通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车紧固件高效分选装置,其特征在于:所述工业计算机(3)的一侧安装有档位开关(15),所述档位开关(15)电性连接涡流线圈(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车紧固件高效分选装置,其特征在于:所述分选组件(10)包括分选轨(20)、废料滑道(21)和分选门(28),所述机架(1)的顶部一侧安装有分选门(28),所述分选门(28)上安装有与V形输料轨(8)对接的分选轨(20),所述分选轨(20)上靠近分选门(28)的一侧安装有废料滑道(21)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车紧固件高效分选装置,其特征在于:所述分选门(28)包括分选座(16)、电磁阀座(17)、电磁阀(18)、驱动块(19)、分选板(22)、轨道槽(23)、转轴(25)、定位杆(26)和复位弹簧(27),所述分选座(16)安装在机架(1)的顶部一侧,所述分选座(16)的顶部一侧开设有轨道槽(23),所述轨道槽(23)的内部安装有分选轨(20),所述分选座(16)上位于轨道槽(23)的一侧转动连接有转轴(25),所述转轴(25)上固定有位于轨道槽(23)正上方的分选板(22),所述分选座(16)的底部安装有与转轴(25)连接有的驱动块(19),所述驱动块(19)的一端与分选座(16)底部通过电磁阀座(17)固定的电磁阀(18)活动连接,所述驱动块(19)的另一端通过复位弹簧(27)与分选座(16)底部一侧的定位杆(26)连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车紧固件高效分选装置,其特征在于:所述分选座(16)上位于转轴(25)的一侧安装有挡板(24)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车紧固件高效分选装置,其特征在于:所述工业计算机(3)的一侧安装有PCI 插槽,所述PCI总线(4)的一端与PCI 插槽插接固定。
7.根据权利要求1所述的一种汽车紧固件高效分选装置,其特征在于:所述机架(1)的底部四个拐角位置处安装有万向自锁轮(2)。
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