[发明专利]直流充电加热控制方法、装置、电路、车辆和存储介质

权利要求书

1.一种直流充电加热控制方法，其特征在于，包括：

获取动力电池的加热指令；

若主正继电器的状态为断开状态，则闭合所述主正继电器和充电继电器进行直流充电加热；

当直流充电加热完成，则获取回路电流；

若确定所述回路电流小于所述主正继电器的安全带载切断电流，则断开所述主正继电器和所述充电继电器；

所述闭合主正继电器和充电继电器进行直流充电加热，包括：

闭合主负继电器对所述动力电池进行电压检测；

闭合所述充电继电器之后，断开所述主负继电器并闭合预充电继电器进行预充电；

若预充电完成，则闭合所述主正继电器并断开所述预充电继电器，进行直流充电加热；所述充电继电器与直流充电接口直接连接。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取回路电流，包括：

通过电流检测装置获取所述回路电流。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若直流充电加热完成，则获取回路电流之后，还包括：

若确定所述回路电流大于或等于所述主正继电器的安全带载切断电流，则继续执行所述获取回路电流。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取动力电池的加热指令之后，还包括：

确定车辆是否满足直流充电加热启动条件，所述直流充电加热启动条件包括车辆挡位为驻车挡、点火开关为点火关闭档或附件档、充电口状态为连接状态和所述车辆与充电桩握手成功。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取动力电池的加热指令之后，还包括：

若所述主正继电器的状态为吸合状态，则断开所述主正继电器。

6.一种直流充电加热控制装置，其特征在于，包括：

指令获取模块，用于获取动力电池的加热指令；

充电加热模块，用于若主正继电器的状态为断开状态，则闭合所述主正继电器和充电继电器进行直流充电加热；

电流获取模块，用于当直流充电加热完成，则获取回路电流；

充电加热结束模块，用于若确定所述回路电流小于所述主正继电器的安全带载切断电流，则断开所述主正继电器和所述充电继电器；

所述充电加热模块用于：

闭合主负继电器对所述动力电池进行电压检测；

闭合所述充电继电器之后，断开所述主负继电器并闭合预充电继电器进行预充电；

若预充电完成，则闭合所述主正继电器并断开所述预充电继电器，进行直流充电加热；所述充电继电器与直流充电接口直接连接。

7.一种直流充电加热电路，其特征在于，包括电机控制器、动力电池、直流充电接口、充电加热装置、预充电继电器、主正继电器、主负继电器、充电继电器和电流检测装置，所述电机控制器实现如权利要求1-5中任一所述的直流充电加热控制方法；

所述电机控制器分别与所述预充电继电器的一端、所述主正继电器的一端、所述主负继电器的第一端、所述电流检测装置的一端和所述充电加热装置的第一端连接，所述主负继电器的第一端还与所述直流充电接口、所述充电加热装置的第一端连接，所述电流检测装置的另一端和所述充电加热装置的第二端连接；

所述预充电继电器的另一端、所述主正继电器的另一端和所述主负继电器的第二端分别与所述动力电池连接，所述预充电继电器与所述主正继电器并联连接，所述充电继电器的一端与所述直流充电接口连接，所述充电继电器的另一端与所述动力电池连接，或者所述充电继电器设置在所述直流充电接口和所述主负继电器第一端之间。

8.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：

一个或多个处理器；

存储装置，用于存储一个或多个程序；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-5中任一所述的直流充电加热控制方法。

9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-5中任一所述的直流充电加热控制方法。