[发明专利]一种机场用快速装卸平台

说明书

本发明公开了一种机场用快速装卸平台，属于装卸平台技术领域，包括驾驶室、底盘、剪叉升降装置、传输平台、滚轮总成、传送系统、液压系统和电控系统；所述剪叉升降装置上端与传输平台连接，底端与底盘连接；滚轮总成和传送系统安装在传输平台上；底盘的底部前后两端均设有万向轮组，液压系统、电控系统用于控制剪叉升降装置和万向轮组来调节传输平台姿态。本发明中通过传输平台上的传送系统，以及在平台下设置的剪叉升降装置、底盘下的万向轮组，液压系统和电控系统通过对自身的姿态的调节控制可以实现对要装卸的大型物件进行无缝对接。

技术领域

本发明属于装卸平台技术领域，尤其涉及一种机场用快速装卸平台。

背景技术

战略投送能力是现代战场联合作战的重要支撑，是部队战斗力建设的重要内容。要“投”得远、“投”得快，就必须实现“快装”、“快卸”。

近年来，随着大型运输机的逐渐使用，传统装卸平台无法满足大尺寸和大质量货物的装卸，同时传统装卸平台采用手动和半自动实现平台和飞机机舱对接和货物运输，自动化程度低，种种因素使传统装卸平台不能适应部队新的需求，制约着部队战斗力提升，为此急需一种适应大型运输机货物的快速装卸的平台。

发明内容

本发明的目的在于：针对上述存在的不足，本发明提供了一种满足各种大尺寸、大质量货物搬运，且自动化程度高的机场用快速装卸平台。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种机场用快速装卸平台，包括底盘、剪叉升降装置、传输平台、滚轮总成、传送系统、液压系统和电控系统；所述剪叉升降装置上端与传输平台连接，底端与底盘连接；滚轮总成和传送系统安装在传输平台上；底盘的底部前后两端均设有万向轮组，液压系统、电控系统用于控制剪叉升降装置和万向轮组来调节传输平台姿态。

进一步的，所述剪叉升降装置包括分别设置于传输平台底部两侧的外叉臂和内叉臂，外叉臂和内叉臂一端分别通过轴I、轴II分别与底盘和传输平台铰接，另一端通过上滚轴和下滚轴分别在传输平台和底盘上进行前后滑动，外叉臂和内叉臂通过轴III铰接，两侧的内叉臂之间连接有液压缸支撑梁。

进一步的，所述传输平台包括平台骨架、翻转板和搭接板，翻转板总成通过转轴与平台骨架总成铰接，通过连杆机构与驾驶室连接，平台骨架内设有滑动轨道，搭接板设于滑动轨道内。

进一步的，所述传送系统包括多个传送轮，传送轮动力由液压马达通过蜗轮蜗杆减速器减速增力后带动轮组转动。

进一步的，所述传送轮外圆处附着一层橡胶。

进一步的，所述滚轮总成包括水平导向轮组和侧导向轮组，水平导向轮组水平安装在平台骨架上平面上，左右各设置一排，侧导向轮组垂直安装在平台骨架上平面上，左右各设置一排。

进一步的，所述液压系统通过液压泵提供动力，液压系统包括通过液压管路相互连接的比例多路换向阀、主举升油缸、辅助举升油缸、辅助支撑油缸、边板油缸、对接油缸、车头移动油缸。

进一步的，所述举升油缸底端固定于底盘，另一端用于支撑剪叉升降装置。

进一步的，所述电控系统包括供电系统、装卸智能控制系统和人机界面；装卸智能控制系统包括控制计算机组合、数据采集模块、电缆网、液压阀组D/A模块、举升唯一编码器、辅助支撑压力传感器、对接到位光电传感器、车头位置光电传感器、传输带光电传感器、光学系统和行走控制系统。

本发明的有益效果在于：

本发明中，通过传输平台上的传送系统，以及在平台下设置的剪叉升降装置、底盘下的万向轮组，液压系统和电控系统通过对自身的姿态的调节控制可以实现对要装卸的大型物件进行无缝对接，完成对大物件的装卸工作，通过电控系统，实现大型物件的自动化装卸，其自动化程度高，减少人力物力。

附图说明