[发明专利]高压电气架构电路、装置及电动汽车

权利要求书

1.一种高压电气架构电路，其特征在于，所述电路包括：电池模块、电机控制器模块、高压用电设备模块及高压充电设备模块；其中，

所述电池模块，用于放电时供给输出直流电至电机控制器模块；

所述电机控制器模块，用于接收所述输出直流电并转换成输出交流电供给高压用电设备模块；

所述高压充电设备模块，用于将外部电网电能转换成输入直流电供给至所述电机控制器模块；

所述电机控制器模块，还用于接收所述输入直流电供给至所述电池模块；

所述电池模块，还用于接收所述输入直流电并进行充电。

2.如权利要求1所述的电路，其特征在于，所述电池模块包括电池高压箱及电池包；其中，所述电池包，用于放电时供给输出直流电至所述电池高压箱；所述电池高压箱，用于将所述输出直流电供给至所述电机控制器模块。

3.如权利要求2所述的电路，其特征在于，所述电池模块与所述电机控制器模块采用第一屏蔽电缆连接，并采用2芯高压互锁带屏蔽功能的接插件。

4.如权利要求1所述的电路，其特征在于，所述电机控制器模块包括电机控制器及高压配电装置；其中，

所述电机控制器，用于接收所述电池模块供给的输出直流电并转换为输出交流电；

所述高压配电装置，用于实现高压电源分配功能，将所述输出交流电分配给所述高压用电设备模块。

5.如权利要求4所述的电路，其特征在于，所述高压用电设备模块包括驱动电机、空调加热器及电动压缩机；其中，所述电机控制器模块与所述驱动电机之间采用第一屏蔽电缆连接，并采用3芯高压互锁带屏蔽功能的接插件；所述电机控制器模块与所述空调加热器及所述电动压缩机之间采用第二屏蔽电缆连接，并采用4芯高压互锁带屏蔽功能的接插件。

6.如权利要求1所述的电路，其特征在于，所述高压充电设备模块包括车载充电器；其中，所述车载充电器，用于将外部电网电能转换成输入直流电供给至所述电机控制器模块；

所述电机控制器模块，还用于接收所述输入直流电转换成输入交流电供给至所述电池模块；

所述电池模块，用于进行交流充电。

7.如权利要求6所述的电路，其特征在于，所述高压充电设备模块还包括直流充电桩；其中，所述直流充电桩，用于将外部电网电能转换成输入直流电供给至所述电机控制器模块；

所述电机控制器模块，还用于接收所述输入直流电供给至所述电池模块；

所述电池模块，用于进行直流充电。

8.如权利要求6～7中任一项所述的电路，其特征在于，所述电机控制器模块与所述车载充电器之间采用第二屏蔽电缆连接，并采用2芯高压互锁带屏蔽功能的接插件；所述电机控制器模块与所述直流充电桩之间采用第三屏蔽电缆连接，并采用2芯高压互锁带屏蔽功能的接插件。

9.一种高压电气架构装置，其特征在于，所述高压电气架构装置包括如权利要求1～8任一项所述的高压电气架构电路。

10.一种电动汽车，其特征在于，所述电动汽车包括如权利要求9所述的高压电气架构装置。