[发明专利]基于卡口过车数据分析套牌车所属真牌的方法有效

专利信息
申请号: 201911217892.X 申请日: 2019-12-03
公开(公告)号: CN110675639B 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 杜冬军;王开学;蔡青 申请(专利权)人: 武汉中科通达高新技术股份有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G06F16/2455;G06F16/2458;G06K9/00;G06K9/32
代理公司: 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 代理人: 易滨
地址: 430000 湖北省武汉市东湖新*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 基于 卡口 数据 分析 套牌车 所属 方法
【说明书】:

发明公开了一种基于卡口过车数据分析套牌车所属真牌的方法,包括以下步骤:步骤1、建立车辆和驾驶人信息库;步骤2、获取卡口过车车辆图片信息和驾驶人人脸信息,基于车辆时空分析,判定出套牌嫌疑车辆;步骤3、获取套牌嫌疑车辆的驾驶人信息,自驾驶人关联车辆中找出与该套牌嫌疑车辆具有相同特征或相似度大于阈值的车辆并获取号牌号码,该号牌号码即为该套牌嫌疑车辆所对应的真实号牌。本发明具有缩小车辆特征信息查询范围,加快识别速度,提高识别效率,能够有效遏制套牌车行为的有益效果。

技术领域

本发明涉及大数据分析领域。更具体地说,本发明涉及一种基于卡口过车数据分析套牌车所属真牌的方法。

背景技术

套牌车俗称克隆车,是指通过伪造或者非法套取其它车辆号牌及行驶证等手续上路行驶的车辆。我们认为使用伪造、变造的机动车号牌、使用其他车辆的机动车号牌、使用欺骗、贿赂手段取得机动车号牌的机动车均可以称为套牌车。由于机动车、号牌管理不规范,套牌行为有愈演愈烈的趋势,从套用民牌发展到套用专用号牌、军牌、警牌;从改装、拼装车套牌发展到报废车、盗抢车套牌再到用欺骗、贿赂手段重新取得机动车号牌均有发生。

目前的套牌车数据大多数是基于卡口过车数据的时空关系分析得出,能够一定程度上帮助交警做好车辆布控,但是抓捕效率低下,不能有效打击遏制套牌车行为。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题,并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种基于卡口过车数据分析套牌车所属真牌的方法,该方法首先建立车辆和驾驶人信息库,再通过卡口结构化识别,进行时空分析,筛选出套牌嫌疑车辆,再与六合一平台车辆信息库进行比对,判定出套牌嫌疑车辆,根据套牌嫌疑车辆驾驶人信息,找出与套牌嫌疑车辆相同或相似度大于阈值的车辆,并获取号牌号码,该号牌号码即为该套牌嫌疑车辆所对应的真实号牌号码,该方法缩小车辆特征信息查询范围,加快识别速度,提高识别效率,能够有效遏制套牌车行为。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点,提供了一种基于卡口过车数据分析套牌车所属真牌的方法,包括以下步骤:

步骤1、建立车辆和驾驶人信息库,其中,车辆和驾驶人信息库中同一车辆关联若干驾驶人;步骤2、获取卡口过车车辆图片信息和驾驶人人脸信息,基于车辆时空分析,判定出套牌嫌疑车辆;

步骤3、获取套牌嫌疑车辆的驾驶人信息,从车辆和驾驶人信息库中获取该驾驶人关联的车辆,将该驾驶人关联的车辆按照该驾驶人的驾驶次数从高到低排列,并从高到低依次比对套牌嫌疑车辆与驾驶人关联的车辆的车辆特征,若只有一辆车辆特征匹配信息,则该车辆对应的号牌号码为套牌嫌疑车辆的真实号牌号码,若同时拥有多辆车辆特征匹配信息,继续判定车辆特征相似度,若车辆特征相似度大于阈值,则判定为该号牌号码为套牌嫌疑车辆的真实号牌号码。

优选的是,步骤1中车辆和驾驶人信息库基于车辆曾使用过真实号牌号码在路上行驶并且被卡口抓拍记录为前提,车辆和驾驶人信息库中驾驶人驾驶车辆的次数随卡口抓拍过车数据更新,具体建立方法为:

获取卡口过车数据,对其进行图片结构化、视频结构化处理,提取车辆特征,基于交警六合一平台车辆信息库筛除已是套牌车辆的车辆特征,保留有效车辆的车辆特征;

基于人脸识别聚类技术,对有效车辆中的驾驶人进行人脸识别和聚类分析,提取驾驶人聚类ID,基于驾驶人图片从公安部人像1:N接口中找出对应的人员;

建立车辆特征与驾驶人特征的对应关系,形成车辆和驾驶人信息库。

优选的是,在六合一平台车辆信息库筛除已是套牌车辆的车辆特征时,设计了缓存规则,具体为:

将已经从六合一平台车辆信息库查过的车辆信息缓存到Redis中,key为号牌号码和号牌种类,value为车辆信息,缓存有效期为7天;

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