[发明专利]一种转接控制盒及充电参数确认方法有效

专利信息
申请号: 201911213366.6 申请日: 2019-12-02
公开(公告)号: CN112977143B 公开(公告)日: 2022-08-30
发明(设计)人: 李小祥;高吉军;柴宏根 申请(专利权)人: 北京新能源汽车股份有限公司
主分类号: B60L53/60 分类号: B60L53/60;B60L53/66;G01R19/00
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 102606 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 转接 控制 充电 参数 确认 方法
【权利要求书】:

1.一种转接控制盒,连接于充电桩与电动汽车之间,其特征在于,包括:

与电动汽车连接的第一充电口(3),包括:数据传输端、辅助电源输出端、第一连接确认端、第二连接确认端和第一接地端;

与充电桩连接的第二充电口(4),包括:第三连接确认端、控制确认端、第二接地端;

连接在所述第一充电口(3)与所述第二充电口(4)之间的第一控制器(U1)和第二控制器(U2);

其中,所述第一控制器(U1)通过所述数据传输端与所述电动汽车进行控制器局域网CAN报文通讯;

所述第二控制器(U2)通过控制确认端与所述充电桩进行电力线载波PLC报文通讯;

所述第一控制器(U1)和所述第二控制器(U2)之间相互进行数据传输;

所述第一控制器(U1)的数据接收端与所述第二控制器(U2)的数据发送端连接,所述第一控制器(U1)的数据发送端与所述第二控制器(U2)的数据接收端连接;

其中,所述第一控制器(U1)将接收到的第一CAN报文转化为第一电信号,通过所述第一控制器(U1)的数据发送端将所述第一电信号发送至所述第二控制器(U2);所述第二控制器(U2)将所述第一电信号转化为相应的第一PLC报文,并通过所述第二充电口(4)发送至所述充电桩;

所述第二控制器(U2)将接收到的第二PLC报文转化为第二电信号,通过所述第二控制器(U2)的数据发送端将所述第二电信号发送至所述第一控制器(U1);所述第一控制器(U1)将所述第二电信号转化为相应的第二CAN报文,并通过所述第一充电口(3)发送至所述电动汽车;

还包括:连接在所述第二控制器(U2)与所述第二充电口(4)之间的耦合电路(1);

其中,所述耦合电路(1)的一端与所述第二控制器(U2)的发送端连接,另一端与所述控制确认端连接;所述耦合电路(1)将所述充电桩与所述第二控制器(U2)之间通讯的PLC报文耦合至控制确认线上。

2.根据权利要求1所述的转接控制盒,其特征在于,所述耦合电路(1)包括变压器(11)和连接在所述变压器(11)与所述控制确认端之间的电容(C);

所述变压器(11)一侧的线圈的第一端与所述第二控制器(U2)的发送端连接,第二端与所述控制器(U2)的地端连接;

所述变压器(11)另一侧的线圈的第三端通过所述电容(C)与所述控制确认端连接,第四端与所述第二接地端连接。

3.根据权利要求1所述的转接控制盒,其特征在于,还包括:连接在所述第二充电口(4)和所述耦合电路(1)之间的分压电路。

4.根据权利要求3所述的转接控制盒,其特征在于,所述分压电路包括:

串联在所述控制确认端和所述第二接地端之间的第一电阻(R1)和第二电阻(R2);

串联在所述控制确认端与第三连接确认端之间的第一开关(S1)和第三电阻(R3)。

5.根据权利要求1所述的转接控制盒,其特征在于,还包括:电源(2);

所述电源(2)的正极输出端与所述辅助电源端的正极连接;

所述电源(2)的负极输出端与所述辅助电源端的负极连接;

所述电源(2)与所述第一接地端之间串联有第四电阻(R4)、第五电阻(R5)和第四开关(S4);

第一连接确认端连接在所述第四电阻(R4)和所述第五电阻(R5)之间,且与所述第一控制器(U1)连接;

第二连接确认端与所述第一接地端之间串联有第六电阻(R6)。

6.根据权利要求1所述的转接控制盒,其特征在于,所述第一充电口(3)与国标车辆的充电口相适配,所述第二充电口(4)与欧标充电桩的充电口相适配。

7.一种充电参数确认方法,应用于如权利要求1所述的转接控制盒,其特征在于,包括:

在监测到第一连接确认端的电压为第一预设电压,第二连接确认端的电压为第二预设电压,且第三连接确认端的电压为第三预设电压时,第一控制器(U1)通过第一充电口(3)与电动汽车进行通讯,确认所述电动汽车当前是否处于准备就绪的状态;

在确认所述电动汽车当前处于准备就绪状态时,第二控制器(U2)通过第二充电口(4)与所述充电桩进行充电授权通讯;

在确定充电授权成功,且所述控制确认端的电压为第四预设电压时,所述充电桩和所述电动汽车通过所述第一控制器(U1)和所述第二控制器(U2)进行充电参数匹配通讯;进行充电参数匹配通讯之后,所述方法还包括:

在充电过程中,接收所述电动汽车发送的包含车辆需求充电电流的CAN报文;

对包含车辆需求充电电流的CAN报文进行处理并转发至所述充电桩。

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