[发明专利]用于车辆的可变式车头灯装置

说明书

本发明公开一种用于车辆的可变式车头灯装置，该可变式车头灯装置能够通过仅利用单个驱动单元切换多个光学单元的位置来实现各种照明功能。该可变式车头灯装置包括：光学单元，具有发射光的发射器；引导单元，安装有光学单元，并且沿预定路径引导光学单元以改变光学单元的位置；连杆单元，连接到光学单元，并且包括彼此可旋转地连接的多个连杆以改变光学单元的位置；以及驱动单元，使连杆旋转。特别地，光学单元沿着引导单元的预定路径移动同时切换发射器的光照射方向。

技术领域

本公开涉及一种用于车辆的可变式车头灯装置，该可变式车头灯装置能够实现各种灯功能。

背景技术

该部分中的陈述仅提供与本公开有关的背景信息，并且可能不构成现有技术。

通常，车辆具有照明系统，该照明系统使得可以在夜间行驶时看到行驶方向上的物体，并且通知其它车辆或其他道路使用者自身车辆的行驶状态。车头灯也称为前照灯，是一种照亮车辆行进的前方物体和道路的灯。

这样的车头灯提供各种照明模式，例如，迎接光、白天行驶灯、夜间行驶灯等。但是，已经发现，为了提供各种照明功能，车头灯的组件数量增加，并且车头灯还需要更多布局空间。

前述内容仅旨在帮助理解本公开的背景，而并非旨在表示本公开落入本领域技术人员已知的现有技术的范围内。

发明内容

根据本公开的一方面，一种用于车辆的可变式车头灯装置包括：光学单元，被构造为具有发射光的发射器；引导单元，安装有光学单元，并且被构造为沿预定路径引导光学单元以改变光学单元的位置；连杆单元，连接到光学单元，并且包括彼此可旋转地连接的多个连杆，以根据由多个连杆中的连杆形成的旋转角度变化来改变光学单元的位置；以及驱动单元，与引导单元间隔开，连接到连杆单元，并且在操作期间传递旋转动力以使连杆旋转，其中光学单元沿着引导单元的预定路径移动同时切换发射器的光照射方向。

光学单元可以包括：光学壳体，安装有用于发射光的发射器；以及投影透镜，联接到光学壳体，并且设置在发射器的光照射方向上，从而使得入射到投影透镜上的光沿预定路径出射。

投影透镜可以在发射器的光照射方向上延伸而具有端面，并且可以包括入射部和出射部，光从发射器入射到入射部，光从出射部出射。

发射器可以包括设置在光学壳体的长度方向上的多个发光二极管(LED)。投影透镜的入射部可以形成有全反射部，该全反射部与每个LED匹配并在面向发射器的方向上突出以全反射入射光。

投影透镜的出射部上可以形成有多个光学器件，并且切换部可以从投影透镜的端面向内凹进以切换一些入射光的移动方向。

光学壳体可以设置有用于将投影透镜一体地连接到光学壳体的连接支架。连接支架可以具有朝向引导单元突出的引导突起。引导单元可以形成有引导路径，使得引导突起插入到引导路径中并且在引导路径中滑动。

引导单元的引导路径可以包括：第一引导孔，直线延伸；以及第二引导孔，与第一引导孔间隔开，在第一引导孔的延伸线上延伸并且以具有曲率半径的曲线延伸。连接支架的引导突起可以具有插入到第一引导孔中的第一突起和插入到第二引导孔中的第二突起。

第二引导孔的第一端可以在垂直于第一引导孔的延伸线的方向上与第一引导孔的第一端间隔开。第二引导孔的第二端可以设置在第一引导孔的延伸线上并与第一引导孔的第二端间隔开。

连杆单元可以包括：第一旋转连杆，可旋转地连接到光学壳体；以及第二旋转连杆，可旋转地连接到第一旋转连杆，并且通过从驱动单元传递的旋转动力而旋转。

第一旋转连杆可以以钝角弯曲地延伸，第二旋转连杆可以直线延伸，并且第一旋转连杆的长度可以比第二旋转连杆的长度长。