[发明专利]一种江区用航标灯在审
| 申请号: | 201911211169.0 | 申请日: | 2019-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN110906252A | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
| 发明(设计)人: | 张平;鲁晓云;迟善美;徐玉军 | 申请(专利权)人: | 巢湖市银环航标有限公司 |
| 主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V21/15;F21V21/22;F21V21/36;F21V17/10;F21V19/00;F21W111/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 238000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 江区用 航标灯 | ||
1.一种江区用航标灯,其特征在于,包括:
底板;
升降箱,所述升降箱的底部固定于所述底板的顶部;
固定板,所述固定板的底部固定于所述升降箱的内壁的底部;
驱动结构,所述驱动结构设置于所述升降箱的内部,所述驱动结构包括第一转动轴,所述第一转动轴的一端转动连接于所述升降箱的内壁的背面的顶部;
电机,所述电机的底部通过支撑板固定于所述固定板的背面,所述电机输出轴固定连接有第二转动轴,所述第二转动轴的一端外表面固定连接有圆板,所述第二转动轴的一端贯穿所述固定板并延伸至所述固定板的正面;
滑动板,所述滑动板的两侧分别滑动连接于所述升降箱的内壁的两侧,所述滑动板的底部固定连接有滑动槽;
两个伸缩杆,两个所述伸缩杆的底端分别固定于所述滑动板的顶部的两侧,两个所述伸缩杆的顶端均贯穿所述升降箱并延伸至所述升降箱的顶部,两个所述伸缩杆延伸至所述升降箱的顶部的一端之间固定连接有卡紧箱;
限位结构,所述限位结构设置于所述固定板的背面,所述限位结构包括安装板,所述安装板的一侧固定于所述固定板的背面的顶部;
卡紧结构,所述卡紧结构设置于所述卡紧箱的内部,所述卡紧结构包括第一卡紧板和第二卡紧板,所述第一卡紧板和所述第二卡紧板的顶部和底部分别滑动连接于所述卡紧箱的内壁的顶部和底部,所述第一卡紧板和所述第二卡紧板相对的一侧卡紧有锁紧块,所述锁紧块的顶部贯穿所述卡紧箱并延伸至所述卡紧箱的顶部,所述锁紧块延伸至所述卡紧箱的顶部的一端固定连接有连接板,所述连接板的顶部固定连接有灯体。
2.根据权利要求1所述的江区用航标灯,其特征在于,所述第一转动轴的外表面固定连接有第一滚轮,所述第二转动轴延伸至所述固定板的正面的一端的外表面固定连接有第二滚轮。
3.根据权利要求2所述的江区用航标灯,其特征在于,所述第二滚轮的外表面与所述第一滚轮的外表面通过传动带传动连接,所述传动带的一侧固定连接有凸杆。
4.根据权利要求1所述的江区用航标灯,其特征在于,所述安装板的底部固定连接有电磁铁,所述安装板底部的两侧均固定连接有挤压弹簧,两个所述挤压弹簧的底端之间固定连接有卡板。
5.根据权利要求4所述的江区用航标灯,其特征在于,所述卡板正面滑动连接于所述固定板的背面,所述卡板的底部固定连接有限位块,并且所述卡板的顶部固定连接有金属板,所述圆板的外表面开设有若干个限位槽。
6.根据权利要求1所述的江区用航标灯,其特征在于,所述第一卡紧板和所述第二卡紧板相对的一侧的顶部和底部均固定连接有凸块,所述凸块与所述锁紧块相适配。
7.根据权利要求1所述的江区用航标灯,其特征在于,所述卡紧箱的内壁的顶部和底部均滑动连接有直齿块,两个所述直齿块的一侧均贯穿所述第一卡紧板并延伸至所述第一卡紧板的一侧,两个所述直齿块延伸至所述第一卡紧板的一侧的一端固定于所述第二卡紧板的一侧。
8.根据权利要求1所述的江区用航标灯,其特征在于,所述第一卡紧板的另一侧固定连接有操作杆,所述操作杆的一端贯穿所述卡紧箱并延伸至所述卡紧箱的外部,所述第二卡紧板的另一侧固定连接有若干个锁紧弹簧。
9.根据权利要求1所述的江区用航标灯,其特征在于,所述第一卡紧板的另一侧的顶部和底部均固定连接有直齿板,所述卡紧箱的内壁的顶部和底部均通过支撑杆转动连接有传动齿轮。
10.根据权利要求1所述的江区用航标灯,其特征在于,所述卡紧箱的内壁的一侧固定连接有蓄电池,所述卡紧箱的正面和背面均固定连接有太阳能板。
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