[发明专利]一种减振器防尘铰链

说明书

一种减振器防尘铰链，包括铰链座(1)、环形防尘块(2)、销轴(3)、压盖(4)、大卡环(5)、小卡环(6)、关节轴承(7)，其特征在于：所述铰链座(1)设有中心孔和卡环槽，所述关节轴承(7)压入所述中心孔内，所述大卡环(5)嵌入到所述卡环槽内，所述关节轴承(7)套设在所述销轴(3)上，所述关节轴承(7)两侧对称装配有所述大卡环(5)，在两个所述大卡环(5)的外侧设有所述环形防尘块(2)，所述防尘块(2)的外侧均安装有所述压盖(4)，所述销轴(3)设有卡环槽，所述小卡环(6)安装到所述销轴(3)的卡环槽内并位于压盖(4)的外侧。

技术领域

本发明涉及一种减振器的防尘铰链，属于机械设计范畴。

背景技术

减振器是车辆悬架的重要组成部分，其与弹性元件并联安装于车体与车轮间，共同构成车辆悬架系统。弹性元件主要是指悬架中的弹簧属保守元件，在车辆受到外界扰动时，虽能缓和振动对车辆的影响，但无法使振动迅速衰减，造成车辆乘坐舒适性下降。减振器作为车辆悬架系统的主要阻尼元件并通过与悬架系统的良好匹配，能够有效地隔离来自地面的不平度输入并吸收激振能量，迅速衰减车身的振动，将动能转换为热能耗散到大气中去，从而使传递到车身的振动能量大幅减小，改善车辆的乘坐舒适性、安全性和操纵稳定性。

由于军用减振器阻尼力值大，上下铰链通常采用关节轴承结构，由于长期工作在恶劣的使用环境，经常有泥水等杂物附在轴承表面，容易出现磨损和异响等问题。针对这种情况，本发明通过结构创新，设计了一种防尘铰链，能够有效改善轴承的使用环境，大幅提升使用寿命。

发明内容

一种减振器防尘铰链，包括铰链座(1)、环形防尘块(2)、销轴(3)、压盖(4)、大卡环(5)、小卡环(6)、关节轴承(7)，其特征在于：所述铰链座 (1)设有中心孔和卡环槽，所述关节轴承(7)压入所述中心孔内，所述大卡环(5)嵌入到所述卡环槽内，所述关节轴承(7)套设在所述销轴(3)上，所述关节轴承(7)两侧对称装配有所述大卡环(5)，在两个所述大卡环(5)的外侧设有所述环形防尘块(2)，所述防尘块(2)的外侧均安装有所述压盖(4)，所述销轴(3)设有卡环槽，所述小卡环(6)安装到所述销轴(3)的卡环槽内并位于压盖(4)的外侧。

所述环形防尘块(2)对称安装在所述大卡环(5)的外侧，所述环形防尘块(2)为矩形截面，其回转轴为横轴。

所述环形防尘块(2)由软材质加工而成。

所述环形防尘块(2)由橡胶或聚甲醛制成。

所述环形防尘块(2)突出于所述铰链座(1)的侧平面，并通过所述压盖 (4)压紧变形。

所述环形防尘块(2)包括防尘块外圈(21)、防尘块内圈(22)、防尘块外平面(23)、防尘块内平面(24)和防尘块斜面(25)，所述防尘块斜面(25) 位于防尘块内圈(22)和防尘块内平面(24)的结合处。

所述大卡环(5)与所述防尘块内平面(24)紧密贴合，用于限制所述防尘块外圈(21)向所述铰链座(1)的中心孔的轴向窜动。

所述小卡环(6)通过所述压盖(4)限制所述防尘块内圈(22)向所述铰链座(1)的中心孔外侧轴向窜动。

所述防尘块外圈(21)与所述铰链座(1)的中心孔壁配合。

所述压盖(4)包括压盖外圈(41)、压盖内圈(42)、压盖内平面(43)、压盖外平面(44)和压盖斜面(45)。

所述压盖(4)的外径处采用冲压工艺向横轴的负方向外翻一定角度，形成所述压盖斜面(45)。

所述压盖(4)为L型截面的环形回转件，其回转轴为横轴。

所述防尘块外平面(23)与所述压盖内平面(43)紧密贴合，所述防尘块内圈(22)与所述压盖外圈(41)紧密贴合，