[发明专利]基于诊断仪开发的商用车仪表车速里程快速校正方法

权利要求书

1.一种基于诊断仪开发的商用车仪表车速里程快速校正方法，其特征在于包括以下步骤：

车辆端通过诊断仪与PC端电连接；PC端和服务器进行身份验证；PC端获取需要调节的参数的设定值以及其对应的原始值，并根据调节后的设定值计算出新的每一公里车速传感器产生的脉冲数，即K值；PC端通过诊断仪将获取的外部参数和计算出的新K值写入车辆端的仪表；车辆端的仪表根据新的K值校正车速和里程。

2.根据权利要求1所述的基于诊断仪开发的商用车仪表车速里程快速校正方法，其特征在于PC端将K值相关的原始数据和重设数据自动存入PC端的诊断仪数据库中。

3.根据权利要求2所述的基于诊断仪开发的商用车仪表车速里程快速校正方法，其特征在于PC端在联网状态时，将期诊断仪数据库中的数据自动传入服务器。

4.根据权利要求1所述的基于诊断仪开发的商用车仪表车速里程快速校正方法，其特征在于所述需要调节的参数包括变更后的驱动桥速比、驱动桥轮胎型号、里程表速比、传感器每转脉冲数，用户根据实际情况选择需要调节的参数。

5.根据权利要求4所述的基于诊断仪开发的商用车仪表车速里程快速校正方法，其特征在于K值通过如下公式计算获得：

其中，i：驱动桥速比

i’：里程表速比，从变速箱输出轴到车速传感间的速比

R：车轮半径m

N：车速传感器每转脉冲数。

6.根据权利要求5所述的基于诊断仪开发的商用车仪表车速里程快速校正方法，其特征在于所述外部调节参数还包括K值调整比例，诊断仪根据K值调整比例和PC端的计算结果自动计算出新K值，写入仪表，仪表的车速和里程则自动更新。

7.根据权利要求6所述的基于诊断仪开发的商用车仪表车速里程快速校正方法，其特征在于车速计算公式如下：

V：车速，单位km/h

f：车速脉冲频率。

8.根据权利要求6所述的基于诊断仪开发的商用车仪表车速里程快速校正方法，其特征在于里程计算公式如下：

M：里程km

T：总脉冲数。

9.根据权利要求1所述的基于诊断仪开发的商用车仪表车速里程快速校正方法，其特征在于还包括以下步骤：PC端通过诊断仪车辆端电连接前，先确认车辆电源总开关已打开，点火锁在ON档状态，否则不执行后续步骤。

10.根据权利要求1所述的基于诊断仪开发的商用车仪表车速里程快速校正方法，其特征在于身份验证包括以下步骤：PC端根据用户指令生成随机码，用户发送随机码至服务器，服务器根据随机码生成激活码并反馈至用户，用户于PC端中输入激活码，PC端计算激活码和授权码结果，只有激活码和授权码完全相符方可进行后续步骤。