[发明专利]一种应用于新能源商用车的行星减速器总成

权利要求书

1.一种应用于新能源商用车的行星减速器总成，其特征在于，包括壳体(1)、端盖(2)、行星齿轮组件(3)和润滑油泵(4)，所述端盖(2)安装于所述壳体(1)上，所述行星齿轮组件(3)安装于所述壳体(1)的内腔(5)中，所述壳体(1)上安装有与所述行星齿轮组件(3)连接的输入轴(6)，所述端盖(2)上安装有与所述行星齿轮组件(3)连接的输出轴(7)，所述润滑油泵(4)同轴安装在所述输出轴(7)上，所述润滑油泵(4)的输入端与所述内腔(5)连接，输出端导通至所述行星齿轮组件(3)的配合处。

2.根据权利要求1所述的应用于新能源商用车的行星减速器总成，其特征在于，所述行星齿轮组件(3)包括太阳轮(8)、行星轮(9)、行星轮销轴(10)、行星架(11)和齿圈(12)，所述太阳轮(8)与所述输入轴(6)连接，所述行星轮(9)的一侧与所述太阳轮(8)啮合，另一侧与安装在所述壳体(1)内壁上的所述齿圈(12)啮合，所述行星轮(9)与安装在所述行星架(11)上的行星轮销轴(10)枢接，所述行星架(11)的行星架输出轴即为所述输出轴(7)。

3.根据权利要求2所述的应用于新能源商用车的行星减速器总成，其特征在于，所述行星轮销轴(10)内设置有进油通道(13)，所述进油通道(13)与所述行星轮销轴(10)外行星轮(9)的中心孔连通，所述润滑油泵(4)的输出端与所述进油通道(13)连通。

4.根据权利要求3所述的应用于新能源商用车的行星减速器总成，其特征在于，所述润滑油泵(4)安装在所述端盖(2)的外侧，且通过一与行星架输出轴枢接的密封端盖(14)密封，所述行星架输出轴内设置有与润滑油泵(4)连通的输油通道(15)，所述输油通道(15)与所述进油通道(13)连通。

5.根据权利要求4所述的应用于新能源商用车的行星减速器总成，其特征在于，所述输油通道(15)包括设置在行星架输出轴上的第一径向过油孔(16)和轴向过油孔(17)，以及设置在行星架(11)的行星架盘(18)的第二径向过油孔(19)，所述行星架盘(18)上设置有过油沉孔(20)，所述第一径向过油孔(16)的一端与所述润滑油泵(4)连通，另一端与所述轴向过油孔(17)的一端连通，所述轴向过油孔(17)的另一端与所述过油沉孔(20)的底部连通，该过油沉孔(20)的另一端与所述第二径向过油孔(19)的一端连通，所述第二径向过油孔(19)的另一端与所述进油通道(13)连通，所述过油沉孔(20)的顶部密封设置。

6.根据权利要求5所述的应用于新能源商用车的行星减速器总成，其特征在于，所述行星轮销轴(10)与所述行星架盘(18)上的销轴安装孔(21)插接，所述行星轮销轴(10)包括径向贯通的导油孔(22)，所述导油孔(22)的一端与所述进油通道(13)连通，另一端与所述第二径向过油孔(19)连通，所述行星轮销轴(10)通过一从所述行星架盘(18)上插接到所述导油孔(22)的紧定螺钉(23)固定。

7.根据权利要求3-6任一所述的应用于新能源商用车的行星减速器总成，其特征在于，所述行星轮销轴(10)上还设置有与进油通道(13)连通的润滑油孔(24)，所述行星轮销轴(10)与所述行星轮(9)之间设置有滚针(37)，所述述行星轮(9)上径向贯穿设置有行星轮出油孔(25)。

8.根据权利要求7所述的应用于新能源商用车的行星减速器总成，其特征在于，所述行星轮出油孔(25)、润滑油孔(24)均朝向所述太阳轮(8)的中心设置。

9.根据权利要求3所述的应用于新能源商用车的行星减速器总成，其特征在于，还包括一齿圈固定盘(26)，所述齿圈固定盘(26)的内孔与所述齿圈(12)的外壁通过花键浮动配合，所述齿圈固定盘(26)上安装有对所述齿圈(12)轴向限位的齿圈挡环(27)，所述太阳轮(8)的内孔与所述输入轴(6)的外壁通过花键浮动配合，所述输入轴(6)内设置有花键孔(28)，且所述壳体(1)与所述输入轴(6)枢接的开口处设置有密封圈(29)。

10.根据权利要求1-6任一所述的应用于新能源商用车的行星减速器总成，其特征在于，所述壳体(1)上设置有连通所述内腔(5)内外的迷宫式通道(30)，所述迷宫式通道(30)的出口设置有盖板(31)，所述盖板(31)上设置有通气塞(32)。