[发明专利]一种稳定杆折弯前整体加热的端头调平送料装置有效
申请号: | 201911202187.2 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN110899418B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 徐天石 | 申请(专利权)人: | 安庆汇通汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B21D7/16 | 分类号: | B21D7/16;B21C51/00;B21D43/10;B21D43/12 |
代理公司: | 合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙) 34136 | 代理人: | 余红 |
地址: | 231400 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定 折弯 整体 加热 端头 调平送料 装置 | ||
本发明公开了一种稳定杆折弯前整体加热的端头调平送料装置,包括有机架,机架上架设有杆体端头调平机构,杆体端头调平机构包括有两间隔设置在机架上的固定座,固定座上分别固定安装有两间隔的固定块,固定块上分别转动安装有一水平方向的转轴,转轴的端部分别安装有用于支撑杆体的滚轮,同一固定座上的两滚轮构成滚轮组,两固定座的外端分别安装有可移动的端头状态检测机构;杆体端头调平机构的一侧为进料端,另一侧为出料端,出料端安装有杆体循环输送机构,杆体循环输送机构的上方架设有可移动的取放料机构。本发明通过对杆体端部进行调平,保证了自动化生产时折弯的质量,采用自动化式送料,不需要人工辅助,自动化程度高。
技术领域
本发明涉及稳定杆生产加工领域,主要涉及一种稳定杆折弯前整体加热的端头调平送料装置。
背景技术
稳定杆是汽车零部件的重要零件。其产品的质量关系到整车的舒适性和操控性,更加关系到驾驶的安全性。稳定杆在汽车悬架件中是必不可少的安全件,每种汽车至少安装一只稳定杆,大部分汽车安装两只。稳定杆的制作工艺大体雷同,分为 :断料 - 加热墩粗成型 - 加热 - 整体折弯成型 - 淬火 - 回火 - 校正 - 抛丸 - 涂装 - 装限位器-包装等。
随着智能自动化的发展,自动化加工生产逐渐进入各行各业,稳定杆在加工成产中由于墩粗、折弯前都需要进行加热,为了实现生产线式的加工以及满足多种不同规格产品的加工,稳定杆折弯前需要对其整体进行加热,由于杆体送料过程中,会出现各种各样的状态,为了保证折弯质量以及后续自动化生产机械人方便操作性,需对稳定杆端头进行调平,使其墩粗端面水平放置,不能发生倾斜,因此需要稳定杆折弯前的整体加热需要相应的调平循环送料机构。
发明内容
本发明目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种稳定杆折弯前整体加热的端头调平送料装置,通过对杆体端部进行调平,保证了自动化生产时折弯的质量,采用自动化式送料,不需要人工辅助,自动化程度高。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种稳定杆折弯前整体加热的端头调平送料装置,包括有机架,其特征在于:所述机架上架设有杆体端头调平机构,所述杆体端头调平机构包括有两间隔设置在机架上的固定座,所述固定座上分别固定安装有两间隔的固定块,所述固定块上分别转动安装有一水平方向的转轴,所述转轴的端部分别安装有用于支撑杆体的滚轮,同一固定座上的两滚轮构成滚轮组,所述滚轮组中的其中一个滚轮为主动轮,另一个为从动轮,所述两主动轮的滚动通过电机驱动,所述两固定座的外端分别安装有可移动的端头状态检测机构;所述杆体端头调平机构的一侧为进料端,另一侧为出料端,所述出料端安装有杆体循环输送机构,所述杆体循环输送机构的上方架设有可移动的取放料机构。
所述滚轮外套装有橡胶支撑环套。
所述的主动轮所在转轴的后端部分别安装有皮带轮,所述皮带轮的下方的机架上架分别架设有驱动轮,所述两驱动轮之间通过传动轴传动连接,所述驱动轮与皮带轮之间通过皮带传动连接,且传动轴的一端由电机驱动。
所述端头状态检测机构包括有检测支座,所述检测支座在机架上的位置可调,所述检测支座上端部通过支杆安装有激光发射器,所述检测支座的底端部安装有与激光发射器对应的激光接收器,所述激光接收器通过信号线连接至控制器,通过控制器控制驱动主动轮运行的电机运行。
所述的检测支座的移动通过机架上铺设的横直的丝杆驱动,所述检测支座的底端部安装有与丝杆旋合的滑套,所述丝杆的前后位置分别架设有与其并列导向的导杆,所述检测支座的底端安装有与导杆导向配合的导套。
所述的杆体循环输送机构包括有两条间隔并列的循环输送链板,所述循环输送链板上分别安装有相互对应的杆体支撑件,所述杆体支撑件包括有两间隔设置位于支撑杆体的块体,所述块体通过螺栓固定安装在循环输送链板上,所述块体对应的内侧拐角处设有方便支撑的倒角。
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