[发明专利]发动机散热器排杂防护装置

权利要求书

1.发动机散热器排杂防护装置，包括散热器本体(3)，其中散热器本体(3)的上下两端均固定有限位板(4)，限位板(4)上开设有多个定位孔(5)，散热器本体(3)的左右两端均固定有侧定位板(11)，其特征在于：

所述散热器本体(3)的外侧设置有外框架(1)，其中外框架(1)内部的上下两侧通过多个支撑机构(2)与散热器本体(3)上下两端的限位板(4)进行固定，外框架(1)内侧的左右两侧通过限位机构(12)与散热器本体(3)左右连孤单的侧定位板(11)进行固定；

其中外框架(1)的四个拐角位置处均固定有定位板(6)，四个定位板(6)上均设置有吸气口(7)，四个所述吸气口(7)通过连通管(8)连通，并与气泵(9)连通，其中气泵(9)固定在外框架(1)上，气泵(9)的另一端通过连接管连接到存储箱(10)内，且存储箱(10)固定在外框架(1)上。

2.根据权利要求1所述的发动机散热器排杂防护装置，其特征在于：所述支撑机构(2)包含有凹型架(201)、连接块(202)、螺旋杆(203)、滑动杆(204)、复位弹簧(205)和转动轴(206)，其中凹型架(201)的顶部通过连接块(202)连接到外框架(1)的内侧顶部或者底部，凹型架(201)的内部通过转动轴(206)与滑动杆(204)转动连接，滑动杆(204)的内部中间位置处转动连接有螺旋杆(203)，滑动杆(204)贯穿定位孔(5)，且滑动杆(204)的外侧且位于定位孔(5)的两端均套接有复位弹簧(205)。

3.根据权利要求1所述的发动机散热器排杂防护装置，其特征在于：所述限位机构(12)包含有连接板(1201)、伸缩弹簧(1202)、挤压块(1203)和U型架(1204)，其中U型架(1204)的一侧通过连接板(1201)与外框架(1)的内部左侧或者右侧连接，且U型架(1204)的内部两侧分别设置有多个伸缩弹簧(1202)，且伸缩弹簧(1202)的一端连接有挤压块(1203)。

4.根据权利要求3所述的发动机散热器排杂防护装置，其特征在于：所述挤压块(1203)采用橡胶材质制成。

5.根据权利要求1所述的发动机散热器排杂防护装置，其特征在于：四个所述吸气口(7)的开口均朝向散热器本体(1)的中心位置处。

6.根据权利要求1所述的发动机散热器排杂防护装置，其特征在于：所述定位孔(5)的数量与支撑机构(2)的数量相同。