[发明专利]一种前防撞梁总成及车辆有效
申请号: | 201911200277.8 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN112874458B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 黄红生;衣本钢;杨艳兵;闫军飞;钟浩 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/16 | 分类号: | B60R19/16;B60R19/18;B60R19/34 |
代理公司: | 深圳青年人专利商标代理有限公司 44350 | 代理人: | 吴桂华 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前防撞梁 总成 车辆 | ||
1.一种前防撞梁总成,包括前防撞梁,其特征在于,所述前防撞梁设置有用于当发生偏置碰撞时使车辆整体朝向远离碰撞物一侧移动的碰撞滑移机构,所述碰撞滑移机构设于所述前防撞梁的前侧;
所述碰撞滑移机构包括左碰撞滑移组件和右碰撞滑移组件,所述左碰撞滑移组件和所述右碰撞滑移组件分别设于所述前防撞梁的左右两侧,所述左碰撞滑移组件和所述右碰撞滑移组件均包括碰撞块和滑移导向组件,所述碰撞块可相对所述前防撞梁滑动,所述碰撞块与所述前防撞梁之间设置有所述滑移导向组件。
2.如权利要求1所述的一种前防撞梁总成,其特征在于,所述前防撞梁的后侧连接有左吸能盒组件和右吸能盒组件,所述左吸能盒组件与所述左碰撞滑移组件相对设置,所述右吸能盒组件与所述右碰撞滑移组件相对设置。
3.如权利要求2所述的一种前防撞梁总成,其特征在于,所述左碰撞滑移组件和所述右碰撞滑移组件还包括转动连接组件,所述转动连接组件分别与所述碰撞块和所述前防撞梁转动连接。
4.如权利要求3所述的一种前防撞梁总成,其特征在于,所述前防撞梁上设置有用于限制所述转动连接组件背向所述碰撞块转动的限位件。
5.如权利要求3所述的一种前防撞梁总成,其特征在于,所述滑移导向组件包括滚轮和滚轮安装座,所述滚轮安装座固定连接于所述前防撞梁,所述滚轮通过滚轮轴与所述滚轮安装座连接,所述转动连接组件包括转动连接件和转动连接安装座,所述碰撞块和所述前防撞梁均连接有所述转动连接安装座,所述转动连接件的一端通过所述转动连接安装座与所述前防撞梁铰接,所述转动连接件的另一端通过所述转动连接安装座与所述碰撞块铰接。
6.如权利要求3所述的一种前防撞梁总成,其特征在于,所述左碰撞滑移组件和所述右碰撞滑移组件均还包括碰撞块固定件,所述碰撞块固定件的一端与所述前防撞梁连接,所述碰撞块固定件的另一端与所述碰撞块固定连接。
7.如权利要求5所述的一种前防撞梁总成,其特征在于,所述碰撞块朝向于所述前防撞梁的一面为斜面,所述斜面设置有用于与所述滚轮配合的滑槽。
8.如权利要求7所述的一种前防撞梁总成,其特征在于,所述碰撞块背向于所述前防撞梁的一面设置有多个凸起结构。
9.如权利要求5所述的一种前防撞梁总成,其特征在于,所述转动连接件朝向于所述碰撞块的一侧具有开口结构,所述转动连接安装座部分伸入所述开口内并通过第一连接销与所述转动连接件铰接。
10.如权利要求9所述的一种前防撞梁总成,其特征在于,所述转动连接件在靠近所述前防撞梁的一端设置有圆角结构,所述圆角结构与所述开口结构同侧。
11.如权利要求2所述的一种前防撞梁总成,其特征在于,所述左吸能盒组件和所述右吸能盒组件包括吸能盒、防撞加强板和纵梁连接板,所述防撞加强板设于吸能盒与所述前防撞梁之间,所述吸能盒通过所述纵梁连接板与车辆纵梁连接。
12.如权利要求11所述的一种前防撞梁总成,其特征在于,所述左吸能盒组件和所述右吸能盒组件还包括纵梁加强板,所述纵梁加强板位于所述防撞加强板和所述纵梁连接板之间,且所述纵梁加强板与所述纵梁连接板连接。
13.如权利要求12所述的一种前防撞梁总成,其特征在于,所述纵梁连接板和所述纵梁加强板设置有带有翻边的贯穿孔,所述纵梁连接板和所述纵梁加强板通过所述贯穿孔套设于所述吸能盒上,且所述纵梁连接板和所述纵梁加强板的内翻边相背,所述纵梁连接板和所述纵梁加强板的外缘还设置外翻边。
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