[发明专利]列车参数自动化调整方法和车载控制器在审
| 申请号: | 201911199642.8 | 申请日: | 2019-11-29 | 
| 公开(公告)号: | CN112874576A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 | 
| 发明(设计)人: | 颜航 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 | 
| 主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 列车 参数 自动化 调整 方法 车载 控制器 | ||
1.一种列车参数自动化调整方法,其特征在于,包括:
获取列车控制参数,所述列车控制参数包括列车性能参数、列车控车算法参数;
判断列车停车精度;
保存并统计所述列车停车精度和所述列车控制参数,根据所述列车停车精度对所述列车控制参数进行自动调整。
2.根据权利要求1所述的列车参数自动化调整方法,其特征在于,在所述判断列车停车精度之前,还包括:
根据所述列车控制参数输出控车级位;
根据所述控车级位控制列车运行停车。
3.根据权利要求1所述的列车参数自动化调整方法,其特征在于,所述判断列车停车精度,包括:
列车停车点与精准停车点之间的距离低于预设值时,判断所述列车停车精度为正常列车停车精度;
所述列车停车点与所述精准停车点之间的距离高于所述预设值时,判断所述列车停车精度为异常列车停车精度。
4.根据权利要求3所述的列车参数自动化调整方法,其特征在于,所述保存并统计所述列车停车精度和所述列车控制参数,根据所述列车停车精度对所述列车控制参数进行自动调整,包括:
保存并统计所述列车停车精度和所述列车控制参数,所述列车停车精度包括正常列车停车精度和异常列车停车精度;
当所述列车停车精度为所述正常列车停车精度时,保持所述列车控制参数不变;
当所述列车停车精度为所述异常列车停车精度时,对所述列车控制参数进行调整。
5.根据权利要求4所述的列车参数自动化调整方法,其特征在于,所述当所述列车停车精度为所述异常列车停车精度时,对所述列车控制参数进行调整,包括:
将所述列车控制参数、所述列车停车精度输入至神经网络系统,使神经网络系统对所述列车控制参数进行调整。
6.一种车载控制器,其特征在于,包括:
获取模块,所述获取模块用于获取列车控制参数,所述列车控制参数包括列车性能参数、列车控车算法参数;
判断模块,所述判断模块用于判断列车停车精度;
保存调整模块,所述调整学习模块用于保存并统计所述列车停车精度和所述列车控制参数,根据所述列车停车精度对所述列车控制参数进行自动调整。
7.根据权利要求6所述的车载控制器,其特征在于,还包括控制模块,所述控制模块用于根据列车控制参数输出控车级位,并根据控车级位控制列车运行停车。
8.根据权利要求7所述的车载控制器,其特征在于,所述保存调整模块还用于:
保存并统计所述列车停车精度和所述列车控制参数,所述列车停车精度包括正常列车停车精度和异常列车停车精度;
当所述列车停车精度为所述正常列车停车精度时,保持所述列车控制参数不变;
当所述列车停车精度为所述异常列车停车精度时,对所述列车控制参数进行调整。
9.一种控制器,包括存储器、处理器、接收器、发送器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至5任一项所述的列车参数自动化调整方法。
10.一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至5任一项所述的列车参数自动化调整方法。
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