[发明专利]用于车辆的悬架系统

权利要求书

1.一种用于车辆的悬架系统，所述悬架系统包括：

转向节，其配置为能够旋转地支撑车轮；以及

至少一个控制臂，所述至少一个控制臂配置为沿着车辆的宽度方向安装并且连接所述转向节和车身，所述至少一个控制臂包括安装在所述转向节与所述车身之间的下控制臂，

其中，所述下控制臂包括：

第一端部，其通过下外部接头连接至所述转向节的下部；

第二端部，其通过前方下内部接头连接至所述车身；以及

第三端部，其通过后方下内部接头连接至所述车身；

其中，所述下控制臂的第二端部和第三端部的一个通过柔性控制臂连接至所述车身。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的悬架系统，

其中，所述下控制臂的第二端部通过所述柔性控制臂连接至所述前方下内部接头。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的悬架系统，

其中，所述柔性控制臂的第一端部通过所述前方下内部接头连接至所述车身，

所述下控制臂的第二端部包括从所述下控制臂的第二端部分叉的第一连接部和第二连接部，

所述柔性控制臂的第二端部包括第一柔性接头和第二柔性接头，所述柔性控制臂的第一柔性接头能够枢转地连接至所述下控制臂的第一连接部，所述柔性控制臂的第二柔性接头能够枢转地连接至所述下控制臂的第二连接部。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的悬架系统，

其中，所述后方下内部接头和所述柔性控制臂对齐，使得所述下控制臂的瞬时旋转中心定位在车轮中心的外部和后方。

5.根据权利要求3所述的用于车辆的悬架系统，

其中，所述第一柔性接头和第二柔性接头包括相对于彼此竖直地分开的上柔性接头和下柔性接头。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的悬架系统，

其中，所述下控制臂和所述柔性控制臂围绕连接上柔性接头和下柔性接头的轴线相对于彼此旋转。

7.根据权利要求3所述的用于车辆的悬架系统，

其中，所述第一柔性接头和第二柔性接头的每一个包括球形接头或套筒。

8.根据权利要求1所述的用于车辆的悬架系统，

其中，所述下控制臂的第三后方端部通过所述柔性控制臂连接至后方下内部接头。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的悬架系统，

其中，所述柔性控制臂的第一端部通过后方下内部接头连接至车身，

所述下控制臂的第三端部包括从下控制臂的第三端部分叉的第一连接部和第二连接部，

所述柔性控制臂的第二端部包括第一柔性接头和第二柔性接头，所述柔性控制臂的第一柔性接头能够枢转地连接至所述下控制臂的第一连接部，所述柔性控制臂的第二柔性接头能够枢转地连接至所述下控制臂的第二连接部。

10.根据权利要求9所述的用于车辆的悬架系统，

其中，所述前方下内部接头和所述柔性控制臂对齐，使得所述下控制臂的瞬时旋转中心定位在车轮中心的外部和后方。

11.根据权利要求9所述的用于车辆的悬架系统，

其中，所述第一柔性接头和第二柔性接头包括相对于彼此竖直地分开的上柔性接头和下柔性接头。

12.根据权利要求11所述的用于车辆的悬架系统，

其中，所述下控制臂和所述柔性控制臂围绕连接上柔性接头和下柔性接头的轴线相对于彼此相对地旋转。

13.根据权利要求9所述的用于车辆的悬架系统，

其中，所述第一柔性接头和第二柔性接头的每一个包括球形接头或套筒。