[发明专利]一种车轮轴承的监测辅助装置

权利要求书

1.一种车轮轴承的监测辅助装置，其用于监测台车(1)中的轴承，该轴承设于台车(1)侧部的车梁(2)上，该轴承上安装有车轮(3)，其特征在于，所述监测辅助装置包括：

动力器(5)；

动力器(5)固定设于台车(1)与车轮(3)间；

动力器(5)上设有轨道式的托座(7)，动力器(5)底部与基底(10)固定结合；

托座(7)在工作时顶部抵触于车梁(2)底面；所述托座可承托多根所述车梁(2)，位于所述托座上的所述车梁可沿着所述轨道式托座延伸方向移动。

2.根据权利要求1所述车轮轴承的监测辅助装置，其特征在于：

所述动力器(5)与托座(7)间还固定连接有底座(6)；

底座(6)呈“工”字形结构。

3.根据权利要求1或2所述车轮轴承的监测辅助装置，其特征在于：

所述托座(7)沿车轮(3)行进方向开设有若干导槽(71)；导槽(71)中填充有滚体(8)。

4.根据权利要求3所述车轮轴承的监测辅助装置，其特征在于：

所述托座(7)上间隔地排列有两排导槽(71)。

5.根据权利要求3所述车轮轴承的监测辅助装置，其特征在于：

所述托座(7)沿车轮(3)行进方向的两侧端头上固定有第一侧导壁(74)与第二侧导壁(75)。

6.根据权利要求5所述车轮轴承的监测辅助装置，其特征在于：

所述托座(7)的底厚为托座底厚(b)，第一侧导壁(74)的高度为导壁高(d)；其中，

托座底厚(b)的值不小于导壁高(d)的值。

7.根据权利要求3所述车轮轴承的监测辅助装置，其特征在于：

所述导槽(71)向内凹陷的深度即槽深(h)的值等于导壁高(d)的值。

8.根据权利要求6或7所述车轮轴承的监测辅助装置，其特征在于：

所述滚体(8)的截面为圆形；圆形的直径(φ)的值大于导壁高(d)的值。

9.根据权利要求5或6所述车轮轴承的监测辅助装置，其特征在于：

所述第一侧导壁(74)的顶端与滚体(8)的顶端连接有导入角(f)；

所述导入角(f)的值在十五度至四十五度的范围内。

10.根据权利要求1所述车轮轴承的监测辅助装置，其特征在于：

所述车轮(3)上还设有用于夹持其进行旋转的旋转夹具(11)。