[发明专利]门式程控起重机在审
申请号: | 201911195901.X | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN112850505A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 祝万彬 | 申请(专利权)人: | 苏州科岛起重机械工程有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C11/02;B66C13/22;B66C13/16;B66C9/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 程控 起重机 | ||
1.门式程控起重机,其特征在于,包括机架、导向机构、起升机构、大车轨道、大车行走模块、小车轨道、小车行走模块,所述大车行走模块与大车轨道行走连接,所述机架固设于大车行走模块顶部,所述小车轨道设于机架的两侧顶部,所述小车行走模块与小车轨道行走连接,所述导向机构包括导向基座、以及导柱,所述导向基座固设于小车行走模块顶部,所述起升机构包括链条葫芦、固定杆、电磁铁、限位底板和升降台,所述限位底板与导向基座通过固定杆连接,所述导柱竖向穿过导向基座、限位底板与升降台固连,所述链条葫芦固设于导向基座底部,所述链条葫芦的吊钩与升降台勾接,所述电磁铁固设于升降台底部。
2.根据权利要求1所述的门式程控起重机,其特征在于,所述大车行走模块包括编码器一、大车驱动装置和大车车轮,所述大车驱动装置通过套装与大车车轮连接,所述编码器一与大车驱动装置同轴连接。
3.根据权利要求1所述的门式程控起重机,其特征在于,所述小车行走模块包括编码器二、小车驱动装置和小车车轮,所述小车装置通过套装与大车车轮连接,所述编码器二与小车驱动装置同轴连接。
4.根据权利要求1所述的门式程控起重机,其特征在于,所述大车轨道与小车轨道沿其长度方向上均设有光栅尺。
5.根据权利要求1所述的门式程控起重机,其特征在于,所述大车行走模块的两侧均设有两个大车导向轮,所述两个大车导向轮均位于大车轨道的侧边行走。
6.根据权利要求1所述的门式程控起重机,其特征在于,所述小车行走模块的两侧均设有两个小车导向轮,所述两个小车导向轮均位于小车轨道的侧边行走。
7.根据权利要求1所述的门式程控起重机,其特征在于,所述电磁铁的底部表面设有V形槽。
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