[发明专利]一种基于物联网技术的电子汽车衡称重系统及防雷击方法

说明书

本发明涉及一种基于物联网技术的电子汽车衡称重系统及防雷击方法，其特征在于：包括称体、承重传感器、数据处理装置和数字式承重显示装置，称体包括承重台和钢板；称重传感器位于称体下端，称重传感器的支点与称体的受力点重合，称重传感器的输出端连接着数据采集装置；数字式承重显示装置为物联网数字仪表，其物联网数字仪表的输入端连接着数据采集装置的输出端；承重传感器检测称体上物体的重量，并生成重量信息传送到数据处理装置，数据处理装置对重量信息进行处理后传送到数字式承重显示装置进行显示。本发明克服了采用模拟量补偿的随机性误差，消除了人为因素对补偿的影响，大大提高了传感器综合精度和可靠性。

技术领域

本发明涉及一种基于物联网技术的电子汽车衡称重系统及防雷击方法。

背景技术

汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代，现有的汽车衡虽然能对车辆进行称重，但无法与现有的物联网连接，导致相应的数据无法系统连接，无法对数据进行有效的储存，且汽车在行驶到汽车衡过程中速度过快易导致汽车衡的损坏。

发明内容

针对以上所述，本发明的目的在于提供一种基于物联网技术的电子汽车衡称重系统，以解决上述问题中的至少一个方面。

为了实现本发明的目的所采用的技术方案是：一种基于物联网技术的电子汽车衡称重系统，其特征在于：包括称体、称重传感器、数据处理装置和数字式承重显示装置，所述的称体包括承重台和钢板，所述的承重台为三段全钢框架结构，承重台结构为U型钢梁，钢板焊接在承重台上；所述的称重传感器位于称体下端，称重传感器的支点与称体的受力点重合，称重传感器的输出端连接着数据处理装置；所述的数据处理装置包括放大器、“A/D”转换器、微处理器、存贮器、接口电路和数字化温度传感器；所述的数字式承重显示装置为物联网数字仪表，其物联网数字仪表的输入端连接着数据处理装置的输出端；所述的称重传感器检测称体上物体的重量，并生成重量信息传送到数据处理装置，数据处理装置对重量信息进行处理后传送到数字式承重显示装置进行显示；所述的称体的两端还分别设有限位装置，限位装置分别位于称体的两端；所述的称体前端还设有用于限制汽车速度的制动装置。

进一步，所述的限位装置包括撞板、移动板、电机、转轴和电机控制器；所述的撞板位于称体端面，撞板的底面向上延伸的设有用于连接转轴的腔体；所述的移动板位于撞板的下端，移动板上对应的撞板腔体位置设有贯穿的螺纹孔；所述的电机位于移动板下端，电机的输出端连接着转轴，输入端连接着电机控制器；所述的转轴表面设有与移动板上螺纹孔契合的螺纹；所述的电机控制器内设有电机正反转电路。

进一步，所述的电机控制器还设有用于通讯接口。

进一步，所述的制动装置包括制动槽、多个步进电机、转动轴、滚动桶、连接板和测速传感器；所述的制动槽位于称体正前端，与称体位置相对应，制动槽的宽度和长度均大于汽车的长度和宽度，在制动槽表面设有多个间隔的连接板；所述的多个步进电机均匀的固定在制动槽内；所述的转动轴设有多个，其一个转动轴固定套接着一个步进电机；所述的滚动桶设有多个，多个滚动桶均匀的分布在连接板之间的间隔内，滚动桶采用橡胶制成，滚动桶的轴心设有用于连接的通孔，其滚动桶通过通孔与转动轴固定连接，滚动桶的表面高于连接板的水平面；所述的测速传感器位于制动槽靠近称体的端部。

进一步，所述的滚动桶表面设有多个用于增加摩擦力的半球形凸起。

进一步，所述的步进电机和测速传感器分别连接着数据处理装置。

进一步，所述的物联网数字仪表选用D12-WP型号的物联网数字仪表。

进一步，所述的物联网数字仪表上还设有用于连接上位机的通讯接口，通讯接口为RS485。

进一步，所述的数据处理装置为PC机。