[发明专利]一种基于发电机组控制器计算油耗参数的方法及系统

说明书

本发明提供了一种基于发电机组控制器计算油耗参数的方法及系统，发电机组输出功率包括多个功率区间；上位机获取发电机组输出功率与油耗量实测值，建立每个功率区间内发电机组输出功率与油耗量实测值之间的第一函数关系，并将每个功率区间及对应的第一函数关系传输至发电机组控制器；发电机组控制器实时采集发电电压和负载电流，利用发电电压和负载电流计算出发电机组实时输出功率；基于所述发电机组实时输出功率与所述功率区间之间关系，筛选出所述发电机组实时输出功率对应的第一函数关系；接着，调用筛选出第一函数关系，结合所述发电机组实时输出功率，计算出发电机组实时油耗量。

技术领域

本发明涉及油耗参数计算技术领域，具体的说，涉及了一种基于发电机组控制器计算油耗参数的方法及系统。

背景技术

柴油发电机组包括柴油发动机、发电机和发电机组控制器，是一种以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的发电装置，广泛应用于通讯、采矿、筑路、林区、农田灌溉、野外施工和国防工程等各部门。

柴油发电机组在使用的过程中，用户需要了解其耗油的使用情况和燃油剩余运行时间。而大多数发电机组控制器不具备显示油耗参数，都需要通过咨询机组厂家燃油消耗量，并根据机组控制器显示的有功功率计算出燃油剩余运行时间，耗费大量的咨询时间，且计算不够准确。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种基于发电机组控制器计算油耗参数的方法及系统。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：

本发明第一方面提供一种基于发电机组控制器计算油耗参数的方法，发电机组输出功率包括多个功率区间；

上位机获取发电机组输出功率与油耗量实测值，建立每个功率区间内发电机组输出功率与油耗量实测值之间的第一函数关系，并将每个功率区间及对应的第一函数关系传输至发电机组控制器；

发电机组控制器实时采集发电电压和负载电流，利用发电电压和负载电流计算出发电机组实时输出功率；基于所述发电机组实时输出功率与所述功率区间之间关系，筛选出所述发电机组实时输出功率对应的第一函数关系；接着，调用筛选出第一函数关系，结合所述发电机组实时输出功率，计算出发电机组实时油耗量。

本发明第二方面提供一种基于发电机组控制器计算油耗参数的系统，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时，实现如上述的基于发电机组控制器计算油耗参数的方法的步骤。

本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著的进步，具体的说：

1）本发明提供一种基于发电机组控制器计算油耗参数的方法及系统，预先确定油耗曲线中每个功率区间内发电机组输出功率与油耗量实测值之间的第一函数关系；然后，发电机组控制器计算发电机组实时输出功率，并筛选出所述发电机组实时输出功率所对应的第一函数关系，结合筛选出第一函数关系和发电机组实时输出功率获得发电机组实时油耗量；本发明提高了油耗参数的准确性，且省时省力；

2）上位机采集每个采样区间内燃油传感器电参量和对应的燃油位百分比，并建立燃油传感器电参量与燃油位百分比之间的第二函数关系并传输至发电机组控制器；发电机组控制器结合第二函数关系和实时采集的燃油传感器电参量，计算出发电机组的当前剩余燃油量；根据计算出的当前剩余燃油量和实时油耗量，获得当前发电机组燃油可用时间并进行展示，便于用户随时了解发电机组的油耗参数。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

实施例1